カーマくんのブログ一覧

去年、スマホを更新するかも、という話題をアップしながら、結局更新しないまま、７年目に突入しているのがワタシのiPhone11です（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/48841266/）。 何度も書いていますが、ワタシ、スマホには全く興 ...
続きを読む

そのクセが正しいのか間違っているのかわかりませんが、例えばスキーの時、左に曲がろうとすると、ワタシは一度、左のストックでトンッと雪面を突いてから姿勢作りをします。 「トンッ」をきっかけに腰を落として、膝を左に捻っていきます。 ストックでスピードを落としているワケでもありませんから、多分、ストックの ...
続きを読む

そこからまた１時間半ほど待って、三度めの塗り重ねをします。 この日はここまで。 すぐにマスキングをはがした方がいいんでしょうが、明日、多少天気がよくなったら、明るいところで確認して塗りムラのところを仕上げ塗りしようと思って、そのまま残しておきました。 翌日曜日、曇りでしたが前日よりは明るい日 ...
続きを読む

ヤスリで足つけした後、シリコンオフで脱脂して、いよいよメタルプライマーの出番です。 付属の筆より、安物でいいから普通の筆を使った方がいい（by AIさん）というコトで、塗っていきますが、透明のものって、なんか手応えがなくて、ちゃんと塗れているのか自信のないまま作業を進めます。 一通り塗った（と思わ ...
続きを読む

ヤマダ電機のプラモコーナーでラッカーを買う時に、はじめはツヤ消しブラック（フラットブラック）を手に取ったんですが、考えてみたら、銀さんの室内の「黒」って、テカテカしてるわけではありませんが、案外ツヤ消しでもない。 先日シフトベゼルに塗ったゴム塗料も、まあツヤ消しとツやありの中間くらいです。 で、半 ...
続きを読む

さて、その塗装に使うラッカーを買うために、ウチからクルマで５分のところにあるトイザらスに行ったんです。 目指すはプラモデルコーナー。 いやあ、トイザらスなんて久し振りです。 ・・・ところが・・・ プラモデルコーナーが・・・ない。 ガンプラが少し置いてあるだけで、本屋さんのカー雑誌コーナー並（h ...
続きを読む

とりあえず、カッティングシートを適当な大きさに切り出して、挑戦してみますが、案の定上手くいきませんでした。 柔らかいプラスチックでリングより少しだけ大きい輪っかを作り、熱をかけながらその輪っかで「斜面」にあたる部分に延ばしながら貼ったんですが、ダメでした。 まあ、そうそう甘くないとは思っていました ...
続きを読む

この前、シフトベゼルのメッキを黒塗りしてやったら、案外いい感じに仕上がりました。 この勢いで、もう一つ苦になっている室内のアルミメッキのパーツである、エアコンリングも黒くしてやりましょう。 エアコンの人間向けの吹き出し口は、メーターパネルの左右と助手席側窓近くの、合計３ヶ所あるんですが、特にメータ ...
続きを読む

カーボン柄で装飾を施したフロントエンブレムですが、いい感じで渋く仕上がったと思います。 が、よく見ると、まるしさんのご指摘どおり、上と下で繊維の方向が合ってません。 ちょうど、シフトベゼルのカーボン貼りに失敗した時に、真ん中をくりぬいたシートの大きさが、フロントエンブレムよりひと回り大きいとい ...
続きを読む

表面の乾燥は20〜30分、硬化時間は１時間から２時間ですので、１時間半ほど待ちます。 待っている間に、普通のツヤ消し黒スプレーでもよかったかな、なんてコトが頭をよぎります。 正直言って、ツヤ消し黒スプレーも余ってたのを忘れてました。 ま、今さらなので、このまま続行するしかありません。 乾燥具合を ...
続きを読む