カーマくんのブログ一覧

カーボン柄で装飾を施したフロントエンブレムですが、いい感じで渋く仕上がったと思います。 が、よく見ると、まるしさんのご指摘どおり、上と下で繊維の方向が合ってません。 ちょうど、シフトベゼルのカーボン貼りに失敗した時に、真ん中をくりぬいたシートの大きさが、フロントエンブレムよりひと回り大きいとい ...
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表面の乾燥は20〜30分、硬化時間は１時間から２時間ですので、１時間半ほど待ちます。 待っている間に、普通のツヤ消し黒スプレーでもよかったかな、なんてコトが頭をよぎります。 正直言って、ツヤ消し黒スプレーも余ってたのを忘れてました。 ま、今さらなので、このまま続行するしかありません。 乾燥具合を ...
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ヒートガンだと熱すぎて伸びすぎちゃうと思って、ドライヤーで熱を加えながら貼っていきますが、やっぱりどうしても何ヶ所かシワができちゃいます。 一度シワぐせがついちゃうと、ヘラで押さえたり貼り直したりしても、やっぱりシワが出ちゃう。 なんだかんだけっこうがんばったんですが、あきらめました😓 さ ...
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久々の銀さんネタです。 NDロードスターには、シフトレバーの周りにアルミ色のパーツが付いています。 シフトリングとかシフトベゼルとか言うらしいです。 メーカーとしては、こういうところにメタリックなパーツがあると、高級感が出ると思っているんでしょうが、個人的にはあんまり好きじゃないです。 で ...
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みっともないので、上質な透明のカッティングシートを求めてホムセンに行ったんですが、取り扱ってなくて、二の矢で仕入れてきたのがラミネートフィルムです。 パウチとも言いますか。 耐水性と耐久性が飛躍的にアップするのはいいんですが、残念ながら我が家にはラミネーターがありません。 職場が変わる前なら、こ ...
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我が家のペットのチュロスくん（https://minkara.carview.co.jp/userid/370640/blog/45236099/）は、フェレットです。 基本、カーマ子の希望で、高校の合格祝いとして飼い始めたんですが、カーマ子の大のお気に入りです。 いろんなグッズが欲しいところで ...
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スクーデリア・カーマのテスター１号は、合体マシンです。 逆に言えば、合体させなきゃ、バラで使えます。 テスター１号マーク１なら、プラスチック製なので濡れても平気です。 他に、マジックリンや強力汚れ落としなんかも用意して作業開始です。 しかし、やっぱり化学の力だけでは汚れが落ちません。 物 ...
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危うく廃車にされそうな危機から無事生還したセイラさんですから、ちょっと大事にしてあげましょう。 ありがたいことに、ルノー屋さんで一通り洗ってくれていたので、クルマもホイールも一通りキレイになってます。 セイラさんの、２インチダウンした15インチのBBS（https://minkara.carvi ...
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