ｅｋのオートクルーズ

去年末、人柱としてekにオートクローズを取り付けました。

あれからトラブルもなく順調に使用しています。

自分が取り付けたクルコンは、パワーエンタープライズの
「i-Cruise Dial」と言う製品です。

以前にもこのシリーズを使用していましたので取り付けは簡単でした。

ただ一点問題となったものは、車種別ハーネスと言われるアクセルペダルに割り込ませるコネクターでした。

ekのアクセルペダルのコネクタサイズから、割込みできるハーネスは数種類あります。
ただ単にコネクタサイズだけの適合ではそのまま使えずセンサーの電気配線も考慮して
車種別ハーネスは「１Ｄ」となりました。

このハーネスは、SUZUKIの「エクスード」「SX4」などと同じです。

整備手帳では、多少加工をしていますが、そのままの使用で問題はありません。


また定価は、本体29,400円、車種別ハーネス5,040円の計34,440円ですが、
某オクで、車種別ハーネス「1D」セットは約半額の16,800円(+送料)で入手可能です

詳しい取り付け方法は、整備手帳で・・・

ek　オートクルーズへの道①　（オートクルーズ選択・コネクタ割込み編）
ek　オートクルーズへの道②　（各種信号線の確認編）
ek　オートクルーズへの道③　（各種信号線の接続実践編）


某社の社外クルコンでは、車速の設定が決まらず苦労している場合がありますが、
このi-Cruise は、簡単に車速学習が出来ますので車種による設定不要で一発設定です。

ek　オートクルーズへの道④　（オートクルーズ学習編）

ここまでの作業でしたら、ACC、アースなどの配線出来る方ならDIYで可能でしょうか・・・



現在、ここから先の禁断の純正オートクルーズスイッチ流用化まで進んでいます。
こちらの完成もComing Soon!!