実用車かつ趣味車 - ジムニー

マイカー

実用車かつ趣味車

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スズキ / ジムニー
XC_4WD(AT_0.66) (2024年)
- レビュー日：2025年11月23日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：4
乗り心地：5
積載性：3
燃費：3
価格：5

満足している点: 機能を最優先したシンプルな内外装が、本来のオフロード環境のみならず様々な局面で気分を高めてくれます。
不満な点: 不満という程のポイントは見当たりません。注意点は、ゴールや正解が無い車のためカスタムを始めるとキリがない点、常態的に3・4人乗車する環境には適さない点です。
総評: 世の中の流れもあり、安全機能や環境性能等をはじめとした街乗り要素は加わりましたが、本格四駆としての本質は保たれておりバランスの良いクルマです。

デザイン: 5; 車の性格を物語るデザインで、本当に飽きがきません。いい意味で上質ではなく、各部で十分なスペックを実現している様なイメージです。
走行性能: 4; 構造からくる前後重量バランスの良さやFRの特性が、運転の楽しさを高めています。あえて言えば、亀裂や穴等の少し荒れたアスファルト路面で少し進路がズレやすい点、特に高速走行時に直進安定性が低くなる点が目立つ印象があります。
乗り心地: 5; 好みや普段乗っている車種によると思いますが、軽自動車から乗り換えた自身から見ると、一般的な軽より乗り心地が良いです。ただし、船の様な挙動が出る時があるため、車酔いが酷い方には当てはまらないかもしれません。
積載性: 3; 2人以下であれば積載性の低さを感じたことはありません。上位グレードの場合、後席を荷室化するとラゲッジスペースが樹脂パネルとなり汚れに強い反面、荷物が滑りやすいきらいがあります。
燃費: 3; 燃費が悪い分、燃料タンクが大きいため、結果的には一般的な軽自動車と航続距離は変わりません。給油口が右側にあるため、作業商用車に慣れた身には馴染みやすかったです。
価格: 5; 車自体の独特な立ち位置を考慮すると、お値打ちかと思います。ユーザー側で手を加えられる箇所が多く、素晴らしいパーツも巷に溢れていますので、むしろ追加出費がかさむかもしれません。
故障経験: 現状ありません。錆びやすい等の情報もあり、実際のところは分かりませんが、対策しています。