日産 リーフ

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EVはガソリン車を別に所有してる人には最高かと。 - リーフ

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EVはガソリン車を別に所有してる人には最高かと。

おすすめ度： 3

満足している点
電費という造語を使わせてもらうけど、ホントに最高の経済性。自宅給電するのでガソスタには行かなくなった。
不満な点
遠出が怖い。充電難民になる可能性があるか無いか、確かめなければならない。
内装がひと…いや、ふた昔前位しょぼい。
総評
総じて満足。とにかくスタートダッシュのEVならではの加速は体感するとエンジンに戻れなくなるかも。
経済的なのでお小遣いが色々使える様になった！
でも遠出が怖い。
急速充電設備のあるイオンモールが神。
デザイン
3
外観は好きですよ。
でもねー、内装とか…
センターコンソールの必要性に疑問。
狭い！
そして夜間は何だかコンソールが暗い！
あ、そうそう、純正のシートのデザインが何故あんなに古臭いのか！？
即、シートカバーつけました。
走行性能
4
足回りが硬いので良くも悪くも食いつきが良い。
地味に速い。
乗り心地
3
硬い。
積載性
3
結構載る。
でもリアシートはスライドしないし、めちゃくちゃ狭い。
ラゲージスペースの段差が気になる時の為に3つ折りマットレス積んでます。
燃費
5
電費として…
大体４～5月の平均で1500キロ走行して4500円位。
冬場は6000円位。自宅はオール電化です。
価格
5
中古なので116万円で購入。
故障経験
ないですねー
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3716465/blog/48455676/

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