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この子は美しいから様々な問題点は気にならない - シロッコ
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フォルクスワーゲン / シロッコ
R_RHD(DSG_2.0) (2010年) -
- レビュー日:2026年3月1日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
フロントのヤル気のある目つきや、リアのどっしりした尻が大好き。それでいて内装は硬派なピアノブラックとレザーで高級感が感じられる。
とても15年以上前のデザインには見えないし、現行ワーゲンにはない3ドアで尖った見た目と無駄のない内装。
それでいて時速100km以上から本気を出すトルクの盛り上がりがジェットコースターのような加速感で、いい意味で危険な雰囲気が好き。
互換パーツもゴルフベースの為、豊富に手に入り、情報も世界各国にあるので、整備する際に困らない。 - 不満な点
- 圧倒的トランクの開口の狭さ。
- 総評
-
納車1ヶ月目で立て続けに故障して修理費が40万を超えましたが、覚悟あって購入した車だったので腹を括り乗り続けています。
最近はエンジンルームの知識もついてきましたが、2010年当時のパワー感や乗り心地を体感したく純正OEM交換で乗り続けていこうと思います。
- デザイン
- 5
- フロントもリアも気にいる車ってあまり無いので、大事に乗っていきたいです。
- 走行性能
- 5
- 最近オイルも発見したので、今度修理してもらおうと思いますが、出力低下してる上でも全然あり余るパワーなので恐ろしいです。
- 乗り心地
- 2
- 車高調なのでガッチガチです。ただ、純正のしなやかな足回りに戻した時にどうなるかまた書きます。
- 積載性
- 2
-
意外と大型丸鋸や集塵機、DIYする作業車としても使えるかも(もう積まない)
買い物籠くらいなら余裕。 - 燃費
- 4
- あれだけかっ飛ばしても12km走るし、高速だと15kmくらい出るので、DSGは素晴らしい。2L吸気チューニングターボなのに燃費はいいです。
- 価格
- 3
- ガチのRだから高かった。
- 故障経験
- チャコールキャニスター交換、パワーウィンドウ下り、沢山あるので追記は後で
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