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  9. ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～ [ジムラッチ]

ジムラッチの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2014年4月5日

ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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旧サーモスタッドを外すと、エンジン内部にたまったLLCが出てきます。

さて、お約束の新旧比較。

12年も使ったので、パッキンにスケールが付着しています。
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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エンジン側もスケールが付着しています。

これをきれいに掃除します。これを怠るとLLCが漏れるので念入りにしました。
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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きれいに掃除をし、サーモスタッドをエンジンに収めます。

このとき、でべそ（エアブリードバルブ）を上にして組み込みます。
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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今回もキューブのとき同様に、サーモスタッドケースを新しくしました。

新品はまぶしいほどピカピカです！！
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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このサーモスタッドは、ケースとのパッキンが一緒のタイプで、液体ガスケットを塗る必要がないものですが、LLCが漏れるのがいやだったので、このように液体ガスケットを塗りました。
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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規定トルク23N・m　{230kgf・cm}で締め付けます。

いやーこれだけ新しいので目立ちます！！(@^▽^@)
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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お次はインレットホースの交換です。

ホースバンドを外し、地道に内張りはがしでこねこね。
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ラジエター交換　その3　～サーモスタッドケースとホース類の交換もするぞ！編～
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あるところまでこねると、すぽっといって外れました。
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