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2018年06月02日 イイね!

シフトストローク

初夏っぽいですね。

先日3.5速組んだのを蓋してナイナイしといた。




自分はシフト操作が遅い。

特に2→3速に上げるのが遅い。

入らなくってガリっていうのがヤだからってのもある。


2年位前にC's?のクイックシフトを導入したものの、あまりにもショートすぎて3速だか5速だかわかんない。

しかも操作が凄~く重い。


んでだ。

少しタマタマより上を伸ばしてみたんだ。




上野クリニックには頼まずに自分で外科手術だ。

まぁまぁ好感触。

これで満足してた。

つもりだった。

実際、ノーマルよかカチっとしてるしね。


これで2年くらい走ってたわけだが、もっとスムーズにできないか?

って思い、年末くらいに再度外科手術した。

左右方向はドライバー寄りに。

でも前後方向はドライバーから少し離れるように。




これでC's元→C's変になった。

これでG.T.C.C Rd1は走った。


んっがっ!

もしかしてストローク長いほうが、操作は軽くて結果的にスムーズなんじゃないかと思い始める。

高橋石油さんに純正シフトレバーをいただいて、ゴムんとこ切って鉄の棒と入れ替えるソリッド外科手術。

ついでに少しだけ後ろ側になるように。

自分のはフルバケをスライドなしで直付けしてるから普通の人とは違うかも。

極端に座高高いしね。

これでC's変→ノーマル変に。


春ノ陣はこれで。

まぁ軽くはなった。

操作がスムーズになったかどうかは触れないでおこう。
Posted at 2018/06/02 19:31:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 駆動系 | 日記

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「@s氏 ちょっとぉぉ(´;ω;`)
明日だけは、朝から喰わない路面にしておいて…」
何シテル?   08/28 07:59
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