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街乗りちょこちょ移動に最適な軽EV - i-MiEV
マイカー
街乗りちょこちょ移動に最適な軽EV
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Hiro-Tomo
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三菱 / i-MiEV
M (2014年) -
- レビュー日：2025年9月16日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 街乗りでストップ＆ゴーを繰返すような乗り方には、EVモーターの大きなトルクは走りやすくて良いですね。
- 不満な点
- やはり航続距離が100km程度と、どうしても遠出には使えず、ガソリン車ありきのセカンドカーになってしまいます。
- 総評
- 街乗りベストチョイス
- デザイン
- 5
- 赤白ツートンカラーがヨイ！と家族の意見に押されて遠方まで中古車を探しに行きました。何とか最終型を見つける事ができ満足です。
- 走行性能
- 4
- 重量物のバッテリーが床下に付いているため、軽にしては意外とカーブも安定しています。
- 乗り心地
- 5
- 当初は純正のショック＆バネでは硬くて乗り心地が悪かったため、特注でビル足を組みました。かなり良くなりました。
- 積載性
- 1
- トール系ではない軽自動車なので、積載性は必要最低限ですが、近場しか行けませんのでそもそも荷物もそんなに載せませんｗ
- 燃費
- 4
- だいたい10km/1kWhで走れていますので、ガソリン車よりは燃料(電気)代は安く上がっています。今年の夏は積載ソーラー自家発電も開始しましたw
- 価格
- 無評価
- EVという時点で、現状ではかなりマニアックなため無評価です。
- 故障経験
- M型(東芝SCiB)バッテリーなので容量劣化全く無しでノートラブルです。
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