トヨタの車という感じ - カムリ

試乗

トヨタの車という感じ

どこかのスポーツカー好き
トヨタ / カムリ
不明 (2018年)
- レビュー日：2025年11月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：購入目的

おすすめ度： 4

デザイン：2
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：3
燃費：無
価格：2

満足している点: 86と比べれば、レスポンスは所詮ハイブリッドという感じです
が、エンジンがかかってる状態で踏めば、反応は良い方(それでも勿論86よりは劣るが)

見切りが良く運転しやすい。
燃費がかなり良い。
不満な点: 少しコスパが悪いか、、？
年々トヨタの車はどんどん内装が安っぽくなっていくけど、前に自分が乗ってた車はこれよりも安いのに、内装の質感はそっちのが上。
あまりにも安っぽい質感にがっかりしました。
86もプラスチック感云々言われることあるけど、86のが、皮やブランノーブを適切に使っていて、断然質感が良い。(スバル車だから？)
全く特別感のない内装。内装デザインもチグハグで統一感がなく、酷い。ドアもプラスチック感満載、シートの質感も水着みたい。
外観も一見良くは見えるが、370万からの車ってこんなもんだっけ？
総評: これが高いのだと450万？バカばかしいにも程がある。
全く刺激のないエンジンサウンドと、少しマシな振動に、少しマシなエンジン音(静粛性的な意味で)
良くもないが特別悪くもないと言われる、これがトヨタ車か、、と気付かされた。
短い試乗で気付いたが、遮音性もそこまで良くない。
ナビ音質がトヨタらしく致命的。

車に特別感や非日常感を求める人には、不向きです。
車の雰囲気、質感共に、ザ・普通の日常です。
二台トヨタ車に乗ったので分かります。共通の雰囲気があります。
パドルシフト？もあるけど、試乗程度では魅力は分からず。エンブレもそこまで効いてる感じしないし(公道ではどうだろう)。
mtに比べたらなんちゃってなので、ないよりはマシ程度でしょうか？
レスポンスがそんなに良くないので、劇的な加速感も味わえず。

デザイン: 2
走行性能: 4
乗り心地: 3
積載性: 3
価格: 2