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走行性能にほぼ全振りな車 - M4 クーペ
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走行性能にほぼ全振りな車
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エイムラ
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BMW / M4 クーペ
M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) (2016年) -
- レビュー日：2026年7月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
圧倒的な走行性能
- 不満な点
-
価格のほとんどを走行性能に費やしてるので、内装は価格に見合った高級感無し
足回り固くて乗り心地悪し
- 総評
-
走行性能メインな方には⭐️５個
乗り心地を求める方には⭐️１個の極端な車です
- デザイン
- 4
- このF型までが正常進化のBMWと言える最後のBMWと思ってる
- 走行性能
- 5
-
踏めば踏んだだけ伸びる速度
低速〜中速までのトルク感から途切れることない加速感が高回転域まで続きます☝️
大柄なボディなのでタイトコーナーは苦手ですが高速コーナーで本領発揮
ブレーキも速度出すほど効いてきます
文句無しの走行性能です - 乗り心地
- 3
-
シートも硬めで薄めなので長距離は疲れます。
速度高めは逆にしっくり来ます。
ゆったりどこかへ旅行はこの車に1番似合わないシチュエーション
ハイスピードツーリングがてらの遠出なら文句無し - 積載性
- 3
- トランクも後席も広いけど、あくまで乗員2人までと割り切った方が良い
- 燃費
- 4
- 踏めば6km、中速ロング走行では13km、高速道路100km巡行で12km
- 価格
- 4
- BMWはすぐに新車価格から値下がりするけど、Mモデルなのでちょっとはマシかな程度
- 故障経験
- 今のところ無し
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