がっちりした車体とフリクションなくよく動くサスペンションです。こんなにワインディングが楽しいクルマは珍しいと思います。 - Cクラス セダン
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がっちりした車体とフリクションなくよく動くサスペンションです。こんなにワインディングが楽しいクルマは珍しいと思います。
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PAPITO2
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メルセデス・ベンツ / Cクラス セダン
C180 アバンギャルド_RHD(AT_1.8) (2013年) -
- レビュー日：2025年10月26日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 操縦安定性と乗り心地のバランスは素晴らしいです。しかもサスペンションやパワステに全く電子制御がないところも気に入っています。
- 不満な点
- しいて言えばリヤシートは狭すぎるかな。5名乗車は基本的にできないと思っていた方がいいです。（私の場合はもう1台V classを持っていますのでまったく気にしてないです。）
- 総評
- この車、間違いなく『名車』だと思っています。すべてにわたってバランスの取れたいいクルマです。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 積載性
- 2
- 燃費
- 4
- 価格
- 4
- 故障経験
-
フロント車速センサー（2度）
ターボからオイル漏れ（2度）
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