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上質さを兼ね備えた通勤快速 - オーラ e-POWER
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上質さを兼ね備えた通勤快速
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どうにかこうにか
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日産 / オーラ e-POWER
G(1.2) (2025年) -
- レビュー日：2026年1月17日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
深みのあるフォレストグリーンとブラック2トーン色
防音性
リアフェンダー部の造形
ドア閉める音
アクセルレスポンス
eペダル - 不満な点
-
視界が狭い
フォグランプの照射が下すぎ
オートロック無し
収納力なし - 総評
-
毎日1時間の通勤ですが、eペダルの恩恵が絶大です。
ストップ&ゴーが多いので劇的にペダルワークが減りました。
また発進時の加速フィールもよいため自分の通勤スタイルにフィットしてます。
- デザイン
- 5
- 外装色、上質な内装、シフトデザイン
- 走行性能
- 5
- 出足の速さ、スポーツモード時の
- 乗り心地
- 4
- やや固めのサスだが跳ねる感じはないので減衰が上手く利いてると思う。
- 積載性
- 3
- トランクは一般的サイズだがシートとの段差が大きい
- 燃費
- 4
- 約20前後
- 価格
- 3
- 42万のプロパイオプション一択なのは単純明快だが高い、車本体は妥当
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