オンロードとは真逆のステージで真価を発揮するクルマ - ジムニー

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オンロードとは真逆のステージで真価を発揮するクルマ

ジムのら
スズキ / ジムニー
XC_4WD(MT_0.66) (2004年)
- レビュー日：2017年5月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 1

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 厳つくカスタムしているからか軽自動車なのにあまり舐められない
ポルシェが待っていてくれました。
重いけどパワーがある事

オンロードじゃ遅い只の軽と思ってると馬鹿を見ます
スポーツ系と張り合うのは無理だが悪路だとほぼ天下無敵
不満な点: 重いので板バネのJA11以前と比べると無茶が利かない
コイルサスは踏ん張りが利かない時がありますね。

オンロードでの走りで比べたがる人がいる事。
レプリカとオフバイク比較するようなもんでしょう。

でかい馬力至上と思ってる人。
オフロードはクリアできませんよ。

4x4システムがスイッチ＋モーター切り替えになってしまい、これがトラブルの種になってしまっている感。(実際壊れました)
総評: 走りを求めるなら軽量化するか板バネ旧系列選んだほうがいい
残念ながらJB23系列は迷走していたようなところもあるので、4x4システムの不具合もあり
当方としてはお勧めしかねます。
新形が出ていますし。

大型四駆至上みたいなのが目の敵にしているのはいただけないですね。

快適性、TNP、エコを求めるクルマではありません。
他のクルマ乗ってください。
真逆のステージで真価を発揮するスーパーカーです。

おすすめ度低いのはスーパーカーだから。
自分は満足度☆☆☆☆☆。

走行性能: 無評価; 悪路なら現行の4x4では一級レベル
スポ車とは勝負できないがオフロードで真価を発揮する

パワーがあるのでチューン次第ではそこらのコンパクトカーより速い
リフトアップさせているが高速域でも意外と安定していました
乗り心地: 無評価; とても良く、最高ですね。
積載性: 無評価; 工夫すれば意外と積めます
ボンネット軽ワゴン的に使ったりします。
燃費: 無評価; 悪いと書くくらいなら頭をぶつけた方がマシと思っています。
故障経験: 残念ながら4x4システムが突然故障してしまった。