スバル サンバートラック

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イチイチ楽しめるクルマ - サンバートラック

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イチイチ楽しめるクルマ

スバル サンバートラック

おすすめ度: 5

満足している点
4WDであること。5MTで操作運転が楽しい。独立懸架による乗り心地。4気筒RRによる走行感、登坂時のグイグイ感、車内が比較的静か。とんでもなく小回りが効く。キャビン(特に足元)の十分な広さ。自分でもメンテナンスができる箇所が沢山あること。パワステやエアコン付きで、快適なこと。
不満な点
古く、絶版車なので、心配事はあるが、不便も楽しんでいるので、今のところ不満はない。
総評
独特のこだわり、特徴が沢山詰め込まれた、働くクルマ。もうこんなクルマは作られないだろうところが、また魅力。どんどん愛着が増していくイチイチ楽しい軽トラ。
デザイン
4
本当は、KSの丸目やLEの初期型が好き。無駄が無く、何にも無いシンプルな所も好き。高級感が無いのも好き。トラックだから、当たり前だけど。
走行性能
5
ノーマルだし、トラックなので、カーブでのロールはあるが、怖いほどではないし、揺り返しは感じない。ものすごい小回りが効くが、街乗り程度なら、直進安定性も気にならない。4気筒RRのせいなのか、軽なのに、坂道をグイグイ登る感覚は素晴らしい。強いて言うなら、速度はそんなに出ないし、高回転で回し続ける事になるので、高速道路は避けてる。
乗り心地
4
4輪独立懸架のためか、ゴツゴツした突き上げがなく、安心して走れる。
積載性
5
トラックなので、言わずもがな。軽なのに、何でも積めるなんて、素敵すぎます。2名乗車時にキャビン内にバッグすら置く場所はないが、これは当たり前のこと。
燃費
4
正確に測ってないので、アレですが、多分それ程良くはないけど、気になるほどじゃない。
価格
3
絶版車であり、人気のある車種なので、良い程度の車両は年式や走行距離の割に高価だとは思います。
故障経験
コンビネーションスイッチの不具合で交換。冷却水リザーブタンクが、割れ寸前だったので、未然交換。交換して分かったが、純正プラグコードに不具合があったかもしれない。

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