トヨタ ランドクルーザー70

ユーザー評価： 4.26

トヨタ

ランドクルーザー70

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現役の大御所 - ランドクルーザー70

マイカー

現役の大御所

トヨタ ランドクルーザー70

おすすめ度： 3

満足している点
歴代70では、排気量も小さめで自動車税もそこそこ。3ナンバーで高速代が普通車なので経済的。
不満な点
良くも悪くもブランドが育って余計な心配が必要。ブレーキダスト凄い、昔と素材が違う？
総評
かつての4ナンバーがベースで、扱いやすいサイズと実用的な荷室が両立されてる。エンジン音が良く聞こえ、機械を扱っている感覚がきちんとある。視界に入る長いボンネットになんだか安心する。
デザイン
3
初期の丸目ライトのデザインを上手く現代に再現している。
走行性能
5
普通の道でも運転はラク。昔のディーゼルみたいに坂道で黒煙モクモクってこともなく、よく走ります。
乗り心地
3
充分だと思う。段差のショックの当たりも柔らかく、さすがは乗用車登録と思います。※同乗者の感想は除く。
積載性
4
真四角な荷室で高さがあり、扉も幅いっぱい開くので積みやすい。
燃費
5
高速だろうが街乗りだろうが10km/l
価格
2
本体消費税10%で480万。残クレ・コーティング・下取り必須のディーラーへのお布施、値引きゼロ、社外セキュリティやスタッドレス等なんだかんだ総額には腰抜かしました。とはいえ契約から納車までの1.5年で物価上昇や、ランクル以外の車も値段がエライことになってるので、あの時契約してよかったと思います。
故障経験
故障じゃないけど、一部ネジが「+」型じゃなくて「＊」型が使われているので、横着して安物のレンチでなんとかしようとして何本かナメてしまいました。次から気をつけます。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3785880/blog/48962925/

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