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  5. ツートンのステージア [えむしぃ＠34]
イイね！
   
2012年12月14日

ツートンのステージア

先程のブログで、「ステージアにツートンなんてありましたっけ？」というご質問を頂いたので、少しだけ・・・

はい、ステージアにもシルキースノーパールツートンの設定がありました！1年間だけ(笑)

97年8月の一部改良でNAエンジンがNEOストレート6に変更されたのと同時に追加されました。
写真の25t X FOURという235ps仕様のターボを積んだ最上級グレードが追加されたのもこの時です。


案の定売れなかったのか、1年後の98年8月のマイナーチェンジで姿を消したため、ステージアでは超希少色となっています。

ライトニングイエローや、ベイサイドブルーなんて比じゃないくらい少ないのではないでしょうか...
レパードやローレルなどでは割と見慣れた色なのですがね(笑)
みんカラではおじぃちゃんステ@さんが乗られていますね！


ちなみに私はこの色のステージア、過去に1度だけ見たことがあります・・・



(2009年9月撮影)

エアロセレクション(DAYZフルエアロ)＋カラードタイプのスポーツグリルの組み合わせですwww
よく見ると電動ネオンポールとサンルーフまで付いています！！

この車も相当エロいと思います(笑)





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/14 00:57:49

   

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この記事へのコメント

ＴＡＧ
2012年12月14日 1:22
ツートン大好きな私にピッタリなステージア(笑)

初めて知りました^^;
コメントへの返答
2012年12月14日 21:47
私もハイソカー好きなので、ツートンステージアが欲しいです（笑）

1年しか無かったので、全然知られていない様ですね（笑）
kf.
2012年12月14日 12:58
実在したのですね(^_^;)
おじぃちゃんステ様、えむしぃ様、失礼しましたm(_ _)m


しかし…ツートン、カッコ良いですね…
この色はかなり気に入ったかもです(笑

なぜ売れなかったのでしょうか…
カッコ良いと思うのですが…
コメントへの返答
2012年12月15日 20:07
そうなんですよ〜

いえいえ、失礼だなんてとんでもないです！
ブログ書くキッカケになりました（笑）

イイですよねこの色。ハイソカーのにおいがして...w

ツートンカラーそのものの人気が低迷し始めていて、シルバーメタリックなどが比較的売れていた時代で、なおかつ特別塗装色だったのが売れなかった要因でしょうか！？
ゆきけん
2012年12月14日 13:30
「特別塗装色＝ツートンカラー」な昭和な私もツートンカラーには萌えますねw

うちの街にシルキーツートンの25X、しかもレザーシート仕様のオーナーの方が見えますw
最近見てないので現存かどうか不明ですが、めったにお目にかかれない個体で、初めて見た時は思わず声が…（笑）

25tX-FOURは、R33中期セダンに設定のあったGTS-25t・typeGと同じ薫りがして、個人的には好きなグレードでしたね。

実際私、後期ステージアを購入する際に最初に見積りを取ったのが、25tX-FOURと25tRS-FOUR・Vでしたからね。どちらも大蔵省の反対によって実現できませんでしたがww
コメントへの返答
2012年12月19日 13:32
特別塗装色でパールツートンというあたり、昭和のハイソカーな薫りがしますよねｗ

シルキーツートンのオリーブ本革ですか！！
それは声を上げても致し方ないです！！笑
是非見かけましたら、写真を・・・w

25t X FOURですが、中期限りで廃止になるかと思いきや、後期にも設定されていましたよね。しかも鍛造アルミ標準でしたね！

確かにR33のGTS25t TypeG(TypeG LIMITED)と同じ薫りがします。どちらもラグジュアリーグレードにターボエンジンと、それに見合った大容量のブレーキだけ装備した感じですものね。

しかし、何故ステージアにはFRのX系にターボモデルが用意されなかったのか、ちょっと不思議ですw

25t X FOURとRS FOUR Vも検討されていたのですね！
うちのは、私がブラックパールの25t RS Vを勧めましたが、燃費が悪いし280psもいらないし、黒は汚れが目立つという理由で却下になりましたwww
da-masa
2012年12月14日 17:54
この色、ありましたね～


昔、最初の31から買い換えを考えた事があり、前期から後期までｶﾀﾛｸﾞを持ってましたわーい（嬉しい顔）


しかし、予算が合わず断念しましたあせあせ（飛び散る汗）


ｽﾃｰｼﾞｱって前期から後期までで色々変わってるから、ｶﾀﾛｸﾞを眺めるのも楽しいですよね指でOK
コメントへの返答
2012年12月19日 13:38
意外とステージア乗りの方にも知られていない珍色みたいですね(笑)

以前お会いしたときにステージアも購入を考えたと仰っていましたね！

ステージア前期・後期だけでなく、細かく年式ごとに仕様が異なるので、面白いです^^
みゆテック
2012年12月14日 21:45
ﾜﾀｼも前期乗りですが、
たぶん初見かも…!?

いいもん見せてもらいました！www
コメントへの返答
2012年12月19日 13:41
みゆテックさんの260RSは前期(中期)シルキースノーの260RSでしたね♪
ツートンでないシルキーも好きですよ^^

ステージアのツートンは相当マイナーですので、ネットでもあまり写真を見たことがありませんw
喜んでいただけて何よりですwww
VG20DET
2012年12月14日 21:54
あまりのエロさに失神しました☆☆
コメントへの返答
2012年12月19日 13:42
私も3年前にふと横に目をやったら、このエロスを感じる個体が通過して、奇声を上げてしまいました☆☆☆
揚羽蝶0807
2012年12月14日 23:38
エロイですと？(笑)
コメントへの返答
2012年12月19日 13:43
はい、このステージアがエロすぎて、数日間は(以下自主規制www
t.yoshi
2012年12月15日 11:35
ありましたね～～

この時代売れに売れましたから～追加グレード・改良も頻繁でしたね！！

RSにエアロセレクションが設定されていなかったのが不思議でした＾＾；
コメントへの返答
2012年12月19日 13:48
ステージアもあの頃は人気車種でしたから、バリエーション豊かでしたよね♪

確かに、DAYZエアロバンパーを装着した限定車は全て25X・25X FOURがベースでしたね(汗

当初はNAのRSが無かったことも影響しているかもしれませんね。
RSでエアロが欲しい人は、エアロパッケージのオプションでどうぞってことでしょうか！？(笑)
KENBOU
2012年12月15日 17:31
で、でたー！うわさのDAYZバンパーにシルキー２！
色自体はいいんですが、このバンパーにこの塗り分けはエグイ・・・ｗ
でも見慣れてくると無性にハマリそうな感じですｗ
コメントへの返答
2012年12月19日 13:51
そうです、この間見せたアレです(笑)

色はいいですよね～！
25t X FOURだと、インタークーラーの関係でRSのリップが付くせいか、カタログの写真が妙にしっくりきますw

・・・が、DAYZバンパーにすると、モールが途中で途切れるので、エグイですよねwwwww

このエグサ、病み付きになりますw
よねっくす@sports
2012年12月15日 21:59
まじっすかww
WC３４にﾂｰﾄﾝｶﾗｰって
存在したんですﾈｰ(ﾟДﾟ)
これは知らんかった(爆)
ｴﾛ杉(´Д｀)ﾊｧﾊｧww


まぁ、ﾍﾞｲｻｲﾄﾞﾌﾞﾙｰも
かなりの変態色ですが(核爆)
コメントへの返答
2012年12月19日 13:52
そうなんですよ～！
1年足らずで廃止されてしまったので、全国に何台いるものか・・・

ベイサイドブルーとライトニングイエローのRS FOUR Sも最高です！！
オプションカタログ仕様にして乗りたいですね～

   

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