えむしぃ＠34のブログ一覧

また間が開いてしまいました。えむしぃです。

ブログには上げていませんでしたが、10月にスカイラインがディーラー車検を通過し、
無事にあと2年乗れるようになりました。

事前に車検対策で車高調をnismoのサスキットに交換したり、エンジンアンダーカバーを取り付けたりと手を掛けた甲斐があって、特に大きな問題も見つからず、思ったよりもスムーズに通りました。

HICASのタイロッドエンドブーツ割れで通らないと言われた時は正直焦りましたが、
オーバーブーツで対策をお願いし、費用を抑えることができたので、助かりました(汗

既に12万6000キロ(ステージアの4倍w)を走っていますが、前オーナーがしっかりメンテナンスをしてくれていたお陰ですね♪
(IGコイル、オルタ、タイベルは交換済み、ブレーキOHやタービン排気漏修理などがされているので安心です。ATが心配ですがw)

ディーラー車検に合格する仕様って、なんだか気持ちがいいですwww


↑割れていた純正バンパーから、NA用バンパー＋純正OPリップに交換しました。
「前置きインタークーラーでも付けるの？」と聞かれそうですが、それはありませんw
ターボ用のアスリートシルバーのバンパーが手ごろな値段で手に入らなかったので、とりあえずコイツを装着しただけなんです(；´∀｀)

それと、フォグはクリアレンズタイプからイエローレンズタイプに交換しました。

で、今回はコイツを装着です↓




なんだかやっちまった感が・・・

だんだん訳の解らない仕様になっています。。。

ハイヤー仕様？某仕様？


ホームセンターで特価品コーナーに放置されていまして、1600円だったので、つい買ってしまったんですよwww

実際のNTTタイプ？よりも短かったりするようですが、雰囲気が出ればＯＫです。安かったですし(笑)

ただ・・・





スポイラーが邪魔で上手く着きません！

このリアスポは訳あって、本来の位置よりも数センチ前寄りに装着されており、
それが悪さしているようです。


そもそもリアスポ付きのER34にTLアンテナという時点でタブーな気もしますが・・・
(実は鹿児島県警にリアスポ付きがいたようですが、コイツはTAアンテナだったみたい・・・？)


リアスポを本来の位置に移設するか、リアスポを撤去するか、基台をトランクのラインに合うように削るか・・・さてどうしようｗ

多分基台の加工が一番無難ですねwww