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えむしぃ＠34の愛車 [日産スカイライン]

整備手帳

作業日：2017年11月5日

リアキャリパー交換・マスターシリンダーOH

Item: リアキャリパー交換・マスターシリンダーOH
Author: えむしぃ＠34

1年くらい前から左リアのキャリパーの合わせ目からフルードが滲んできているのが気になっていました。

調べてみると、フロントよりも開きやすいそうです。

暫く様子見していましたが、危ないので交換に踏み切りました。

本当は新品を奢りたいところですが、いつまで乗るか！？というのもあり、サーキット未使用と思われるER34から外した中古品を買いました。

滲んでいるのは左側だけですが、もちろん左右交換します。

費用削減のため、オーバーホールまでは自分で行いました。

写真はピストンを抜いて洗浄した状態。

片側はフレアナットを舐めてしまってECR33から外したものを買いなおしたなんて口が裂けても言えません。

購入したキャリパー&マスターシリンダーのオーバーホールキット

マスターシリンダーはトキコ製とナブコ製があるので、注意しましょう。

グリースはピンク（説明書では赤）とオレンジの2種類を間違えないようにしましょう。

両側完了した段階でショップに持ち込み、交換とマスターシリンダーのオーバーホールをしてもらいました。

交換後はペダルタッチがスカスカしていましたが、マスターシリンダーのエアが抜けきっていなかったことが原因のようです。

その後、エビス西で慣らしながらブレーキングを繰り返したら、エアが抜けて作業前よりも明らかにしっかりとしたペダルフィールになりました。

ODO 161,626km

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「メディア対抗ロードスター耐久見にきてます。

写真は関係ありません笑」

何シテル？ 09/01 13:24

愛車の成長記録として残すべく登録してみました。

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