モデリスタ ローダウンスプリング (D2480-12320)  

車体注文時にいっしょに注文したオプションです。(黄色いスプリング。)

『人に優しい車を目指す』という方向性から、将来両親や子どもが少しでも段差がなく乗りやすいように…という、いいわけ(…というか、本当にそう思っていますが)をつけて車高を落とすために選択しました。

(本当は単に車が X Aero Sports Ed.なので、車高を落としてスタイルよくっていうのが本音ですけど…。)

【11/07/26追記】
モデリスタコールセンター (03-5453-6758) にバネレートを問い合わせたところ、

フロントコイルスプリング K=29.7N/mm (約3.03kgf/mm)
リヤコイルスプリング K=44.0N/mm (約4.48kgf/mm)
※ノーマル比 10% アップ品だそうです。

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落ち方としては車高調ではないので、それなりの落ち方。「ノーマルよりは下がっていいかな～。」って感じです。(公称 約2.5～3.0cm)

※写真は装着後、約8ヶ月経過の状態です。

乗り心地的には試乗で乗ったノーマルよりは若干衝撃を拾うかなって感じです。いい意味でふわふわせず乗り心地も損なわずといった感じですね。鈍い人には変えたことが分からないかもしれません。

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【09/08/28追記】
08年の11月頃に後輪からぎしぎし音がする不具合がありまして、そのあたりの部品が現在は新品に変わっている可能性もあります。(私が長期出張時に父がディーラーに持ち込んだため詳細未確認。)

なので調整がかかっているらしく、最近は少し堅いかな？という気がします。でも、タワーバーやスタビライザーの影響かもしれませんのでこれまた何とも言えません。

【11/07/18追記】
本音はもう少し下げたいのですが、実は下げられない理由が2つほどありまして…

・一つは高額な車高調を購入しにくいこと。
・もう一つは車高が下げられない理由があること。(関連ブログ参照)

です。

同じ車高ぐらいの設定ができる中古等で、いいのがあれば欲しいところです。

【関連ブログ】
・もう少し車高を下げてみたいけれど、下げられない理由。 - 2010年04月18日
http://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/17733535/
・素人(SQUARE)が語る、サスペンションのお話。 - 2011年09月12日
http://minkara.carview.co.jp/userid/381088/blog/23806603/

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【11/09/11追記】
現在は、TRD Sportivo スプリングセット と ショックアブソーバーセット を装着しているため、このパーツは装着・使用していません。

・TRD Sportivo スプリングセット (MS250-68003 [旧:48130-ZE100])
http://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/288341/3906149/parts.aspx

・TRD Sportivo ショックアブソーバーセット (MS260-68002 [旧:48030-ZE100])
http://minkara.carview.co.jp/userid/381088/car/288341/3906148/parts.aspx

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定価は税込みの価格。購入価格は税・取り付け料ともに込みの価格です。

※実際は車体/オプション等、すべての合計金額から値引きされるので正確な金額は不明です。

関連情報URL：http://toyota.jp/customize/wish/m_selection/index.html