メーカー/モデル名 | 三菱 / デリカミニ Gプレミアム リミテッドエディション_4WD(CVT_0.66) (2025年) |
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乗車人数 | 4人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 家族所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
1か月乗ってみて、もうすぐ1か月点検の予約入れた時期ですが・・・20キロ超の燃費の良さはスゴイぞと! まあ、信号少ない田舎なので、参考にならないかも?? |
不満な点 |
デリカD5と比べてですが、余りにもステアが軽すぎて「雪道では ドコに飛んでくか メッチャ不安!」って言ってて、「1ケ月点検の時に聞いてみよう⤴」って思ってたのですが・・・慣れるのに1か月掛かり・・・「まあ?慣れた気もするし~? ま、いっか??」 ・・・とのこと(^▽^;) 後部座席のシートベルトしていないとピーピー音鳴るのは、最初何かと思いましたが・・・もう全席シートベルト化が標準になってきましたね~。 |
総評 |
回生ブレーキ発電とは思いますが、「メッチャ燃費凄いよ!!」ってことでした。 「EKクロススペース」がベースの車で、ちょっと外径が大きいタイヤにしたデリカミニらしいですが・・・今後の雪やぶの走破性に期待したいです(^▽^;) |
デザイン |
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嫁さんは黒好きで、「デリカの名前を継ぐ軽」なので、「ブルドッグ的な眼」が気に入ったそうです♪
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走行性能 |
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デリカD5と比べて~の対比評価となりますが・・・すべてが軽い! 軽すぎて怖い!という評価が~。
まあ大丈夫!?な「慣れ」に1か月掛かりましたとさ(^▽^;) |
乗り心地 |
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軽アルアルで、キビキビ過ぎる「ピッチング」や、細かい路面の凹凸は、デリカD5の「フワッと緩くなだめる?」って記憶がスゴク良かったかな~とか??懐かしい~。
まあ、ゴツゴツ拾いまくりですが、だいたいの軽自動車の挙動と思います。 |
積載性 |
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まあ、後部シートのスライド位置によると思いますが?今のトコ不便は無いようです♪
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燃費 |
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20キロ切ることが珍しいとのコトバを頂きました!
いや、ホボ信号無い地域ですので~m(__)m |
価格 |
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価格は、いつも通り?・・・私は知りません(笑)
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