いつかはクラウンw - クラウン

家族所有

いつかはクラウンw

紅葉狐
トヨタ / クラウン
不明 (2021年)
- レビュー日：2026年7月14日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: 内装が白。嫁さんは白内装がどーしても欲しかった！
見栄えの良いデザイン。
車幅が日本の道路に丁度よく、取り回し易い（ジュークは丸いからクラウンよりぜんぜん運転しにくかったとの事w）。
人を乗せると喜ばれるらしい。
不満な点: 峠道でめちゃ重い。
まあ、そりゃそうw
総評: 嫁さんの初心者運転時代からの野望、一度は乗ってみたかったんですって！クラウン！！

デザイン: 5; 見慣れるまではクラウンのデザインでは無いだろって思ってたけど、見慣れるとカタマリ感のあるまとまったクルマという印象。
Cピラーに王冠エンブレムが無いのが、やはり以前のクラウンと比較すると寂しい気がする…
走行性能: 3; クソ重い車体に2.0ターボはどうなのよ？って思ってましたが、踏み込むとシートに少しだけ身体が引っ付く感覚があるくらいの加速はします。
必要十分。
制動力（ブレーキ容量）がちょっと足りて無い気がするのは自分だけ？
乗り心地: 5; RSグレードという事もあり、ベースのクラウンより確実に硬いと思います。
が、しかし！そこは不思議、やはりクラウンらしさも確かに感じます。
BBSを履いてるので、重い純正ホイールほど乗り心地は良くないとは思いますが、路面のギャップを拾いまくるまでは行かないです。
積載性: 4; トランクはかなり広いです。
後席も使いようによっては広いです。
BBS買いにお店まで行った時は、後席にタオルと段ボールで養生して4本積んで帰って来られました。
燃費: 4; 上手く走れば13km/ℓ以上行く時もあります。
踏んだら踏んだだけ、恐ろしく減りますw
8ATなので高速走行は快適&低燃費。
価格: 4; まだまだ高いですね〜
故障経験: 駐車場でフロントぶつけられちゃったくらい。
ヘッドライト、バンパー、諸々交換で、レンタカー代合わせて74万！！これにはビビったw
相手の人、少しかわいそうだった…