スズキ ワゴンR

ユーザー評価: 3.93

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普通の極み - ワゴンR

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普通の極み

スズキ ワゴンR

おすすめ度: 5

満足している点
愛車紹介にもくどくど書いてしまいましたが、とにかく普通に便利なところ。
軽自動車の究極形が、こういうクルマだと思っています。
不満な点
MH34Sあたりまで続いていた、トーションビームにラテラルロッドを組み合わせたリアの足廻り。
前席は良いが、後席の人は乗ってられないんじゃないかなw
総評
日本の人々をごく普通にさりげなく、そばで支えてるクルマです。大体の人は気付いてないです、こういうクルマの重要さ。俺は2シーターとバイク乗りなので、痛感しています😭
デザイン
4
日常に溶け込む、物凄く普通なデザインです。
どこで何していても、誰にもバレませんw
最近の軽自動車がお洒落過ぎて、最近ますます地味に見え始めましたw
でも!いいんです!これがいいんです!!
走行性能
4
一般的な軽自動車の性能、それ以上でも以下でもありません。
このワゴンRはK6AのCVTですが、これがまた素直な特性で扱いやすいんです。ATだと、唸ります。R06AエンジンになるとCVTがカックンカックンしやすいです(リプロで良くなりますが)。
決して無理しなければ、FFなんでラクに気兼ねなく何も考えず呼吸する様に運転できます。
高速は恐ろしいので90km/hくらいしか出す気がしませんでしたw
乗り心地
4
まぁ…並ですよね。
この年式のスズキ車はストラットのサポート部にほぼ確実にガタが出ます。荒れた路面ではかなりうるさいですね。
愛車紹介にも書きましたが、リアサス。ラテラルがあるのでバンプ時に左右に振られます。これだけなんとかなれば最高です。
シートの硬さは程よく、自分は好きです。
積載性
4
自分にとっては十分です。
燃費
4
自分が乗ると20km/ℓ走ります。
親が乗ると13km/ℓくらいw
踏み過ぎじゃー!!
価格
4
不思議と一定のラインから値下がりしないですよねw
故障経験
ABSセンサーの故障で警告灯点灯。
車検前だったから焦った😩

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