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昨年から気になってたJETのデッキマットですが

ダイヤカット＆ワッフルカットと迷ったのですが今回はワッフルカットに


今年シーズン前に入荷してたので買い！

ワッフルカットの　２トーンカラー　
（ブラック／オレンジ）　
粘着シート付きなので施工は簡単かな？

トレーラーの車検とか
JETボトム補修とかいっぱいやる事が有るんですがね

ＰＯＬＯのタイヤ交換終えてから

ＪＥＴのフロント部分（ストレージ内部）の確認をしようと見てみたら！

不具合発見！

バッテリは延長配線にて補充電行うのでバッテリ部分が未確認でした！
ストレージカバーを外しバッテリの確認したらキャップ破損で無くなってるではナイデスカ（爆）


急遽バッテリを外して確認です
内部には酎ハイ缶とペットボトルが数個出てきた
相当跳ねてたんですね内部に挟まってましたから（笑）




外したバッテリーを見たら　内部液が最小レベルでサルフェーションが発生してます
２ヶ月毎少しで補充電してるので希硫酸液が蒸発してる


今回はシーズン前点検を兼ねて原因究明と比重確認

液を補充し充電しました

詳しくは整備録にて

今シーズンのＪＥＴ用品の更新　

確実に浮かせるライフジェケットが古くなり今年使うには貧疎な状態に為ってたので
新しいのを３着更新しました！
これ一般人用ですなのでナイロン製で消耗品　　


通販でロフトジャパン製　Ｍ＆Ｌサイズ　







夏海ＪＥＴでは膨張式ベルト　があるので今回はそれは更新無し。








※特別にネオプレーン製リキッドフォース１着　別に購入してますが　
この３着より確実に高かった（－－）ｍ！

しばらく放置中のＪＥＴトレーラーですが　
なんとタイヤが劣化して空気抜け（笑）

やっぱり今のＪＥＴがドライ重量で３４３ｋｇなので相当重いんですよね
しかもガソリンとか入ってるので

しかも０１年のタイヤなので１２年経ってるからゴムが劣化してますよ

昨年予備用に貰ってたタイヤ＋アルミが有ったので交換　



 







交換してアルミ化で交換完了です。

２／５発売の　

ボートクラブ　にＪＥＴ＆車お友達が　

特集記事で６Ｐ掲載されました

雑誌の記事になるなんて嬉しいことですね
（＾＾）ｖ

昨年完全レストアさせたお友達の愛艇です。