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Wフォグで明るさは申し分ないのですが

使う用途に合わせてすこし変更したいなと思い

プチ変更しました。




フォグランプは純正ライトＳＷ連携でそのままフォグ　
内側は６０００ｋのＨＩＤのままですが光軸の修正してカットラインの明るさ修正　
外側ワンボディ　８０００ｋ　ＨＩＤは外して　予備ストックへ　



今回は配線予備に作ってあるデイライト配線　

デイライト用ＬＥＤのＨ１１へ付け替え　Ｗ数不明1個安い２００円　


配線は端子入れ替えるだけで簡単に切り替えできるので１０分で完了　



フォグ部分のイエローカバーはそのまま　










デイライトなのでエンジン掛かってるときだけＩＧ系からの配線に変え
オートデイライト仕様に　

ＬＥＤなので全く明るくなくフォグ本体光るだけ！　


夕方エンジン掛けて点灯みても何か光ってるのかなと周辺も明るくない（(* ´艸｀)ｸｽｸｽ　

正面から見るとフォグ点灯してるのかなと分かるけど集光しないので行灯だね　

さて

問題です


サーモスタットが開きっぱなしの車で車屋さんの軽トラ　夏はクーラーが良く効き不具合感じませんが

冬は市街地を走ると水温系少し上がるのでヒーターも最低限効きます、昨日は名二環で６０ｋ走ってるとＣの位置で最低水温でヒーターが効きませんでした
車屋さんから薪材を家まで運んで降ろして車を返すために自宅から車屋さんまで移動中！
以前　薪集めに借りたりしてサーモが効かないのは以前から分かっていました。


でも

昨日夜、気温5℃位なのですが突然オーバーヒート表示　！！！！

水温計が沸騰位置まで上がってるのにきずき近くのコンビニＰまで退避　


？？？？














異常事態回避できたので一番近い名二環のって車屋さんまで走って

焦ってしまった（笑）ｗｗｗ
この車　クーラント量がたった３．５Ｌなんですよね　
今の車ってなにも無いし標示メーター
ウルトラマンみたいな
カラーランプなんかあてにならないし。





一瞬ブラックな衝撃走った！