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本日、山遊びと温泉にて約５００ｋ走行距離　

エンジンオイルにポリマー添加の効果は未知数、
燃費も変わらず良くない（７ｋ程度）　
不具合も感じずエンジン音は低めにて実感は感じていますが、継続性は不明　



夜中お家を出た時は　
ＤＰＦの表示が線４本出てたのですが、２００ｋ位走行距離とエンジン稼働にて
自宅出た時から高山方面４１号走行時は４本のままで山エリアで走行してたら煤が減ってる様に少しずつ表示は下がりました、　
ついでに飛騨エリアの観光と平湯迄移動して温泉にて癒されて、コノころには表示が２本位まで減少　

帰宅前には最低ラインまで１本にずっと表示がされていますので煤が燃焼され蓄積も少ないのかなと

走行前にディーゼル１投入して煤ｓ落としできたのか？不明ですが

本日走行距離だして走ったのでリセットできたのかな？　
もう少し様子見ながら考えます。
停車後のアイドリングが1000回転位まで上がって
数分後少しすると８００位迄下がるから燃料噴射も少し良くなってるのかもです。






やっぱり自宅周辺とか３０分稼働とかになると途端にＤＰＦが煤増えますね、
車屋さんでエラー表示でて強制燃焼して表示は減ったのですが、
差圧がまだ有り燃焼温度が上がらずとか、燃料噴射穴周辺が煤多かったのかなと





煤溜まってるようであればマフラー外して強制洗浄をと予定しよ
（泡状洗浄剤とかナイロンブラシ等で清掃）
タービン下の燃料噴射ノズル周辺もとか、

綺麗にすればね