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今年も悪いことが
出て最後まで良い事が無かった
コロナ禍ですが
３年連続で厄年かなっと

あり過ぎです（笑）
命までは取られず生きていますがね　　








最終にて、初荷予告がメール来ていました、




２０２１最後に発送され、
２０２２新年便にて送られますって、


来年こそは本当に良くなることを思いながら年越しを迎えたいと思います。




自分の訳の分からないＨＰ見ていただき有り難うございました、
良く成る様に初詣も行こ！　

皆様も良いお年を迎える様にお祈りさせていただきます。

セカイモンから国際送料のメール連絡が来たので

１２／３０　午前中に銀行にて入金　送料がやはり規格外重量物扱いで高かった、







でも

海外（ドイツ）から送られてくるので仕方ないかな
トウバー金額が　１７１００程（セカイモン手数料１５％入って）
国際送料　２２５００程とサーチャージ３２００程　

合計金額は　４３０００位　予想した金額より少し少なかったので
良かったかなと　ホット胸をなでてます（笑）
















セカイモンセンターが２０２２新年開所して　

そのあと新年早々に送られてくる予定
完成予想画像　↓　　








日本でワンオフ輸入車作成のお店では１０から１３まん位　
あと
＋リレー電装費用　４まん＋取付け工賃３まん　
最大２０位に成ると




国内で探してトウバー付けるよりずっと安いのです。　





その分何かに使える、、、、、、、、お姉さんに使うかなとか、、、、

ＰＯＬＯへ年末～年始休みに入ったので

一日掛けてＰＯＬＯへのエンジンルームから配線接続



①　
バッテリー回り
アースポイントをナッタにて作り綺麗なレイアウト目指して配線　
バッテリー後方迄引き込み配線

②
車内へは左足元バルクヘッド部分にホルソーで穴開けグロメット施工
足元にウーハー接続できるように電線回しは余裕持ち
車内は左側側面から後方迄引きリアルームパネル外して施工

③
テール左側へリレー箱付けてトランク部分でリレー動作ＬＥＤ通電確認
後方に何か増設予備電源用に配線予備作りアースポイントも作り

④
直引き７芯配線をアース取り接続してスペアタイヤ部分に配線のみ収納　



テスト通電時にバック球をＬＥＤへ変えてたのでリレー信号が入り誤動作、
回り込み電圧感知ですかな、　
１２ｖトリガーに電圧感知してリレーチャタリング連続的動作



今回は電球に戻し誤動作は無く成ったので暫定処置
これで次の施工はヒッチメンバー付ける時に車外へ配線カプラ付けるだけで終了

バルブＬＥＤ付けるなら回り込み回避に
抵抗回路作るとか整流ダイオード入れるとか必要です。



以前自分的にネット検索し内容解読してたので　↓　

ライフジャケットについて疑問で　ＪＣＩ認定してもらってるのには
ＪＣＩのロゴ　
スタンプかシールが張って検査対応品ですって成ってるのを着せているが
ここで疑問？？？？？　桜マーク無いし

ＪＣＩに問い合わせしたら、、、、
この画像の青ライフジャケットはＪＣＩ認証している品　
船舶検査時はライフジャケット備品として認めてもらえるが
全くの桜マークは入ってない
海外アメリカコーストガード認証番号製品で一応浮力等の基準はクリアしてる。



でも
桜マーク認証品って国が認めないような記載ですから？？？で問い合わせた。







お役所仕事と同じ回答　うちは関わりないとの意味かな　

ＪＣＩでは法令に関しては管轄じゃ無いので分からないって
船舶検査はＪＣＩ認証ライフジャケットで通るが、船舶検査のみの対応なので解りませんって、何のための検査機関なんでしょうね、役所の天下り先でしか無いじゃんっと思う。



メールの内容はコピペ添付
以下文章　　




〇〇　〇〇〇様

平素は弊機構の業務にご理解とご協力を賜りありがとうございます。

お問合せのありました『令和４年２月１日からの法令には抵触して罰則有るのでしょ
うか？』につきましては、小型船舶における乗船時の救命胴衣の着用義務の取扱い
（船舶職員法及び小型船舶操縦者法）かと存じます。
小型船舶における乗船時の救命胴衣の着用義務の取扱い
（船舶職員法及び小型船舶操縦者法）に関しましては、

幣機構の所掌する業務外でありますので所管する機関にお
問合せいただくよう念のため申し添えます。
以下に国土交通省のご案内を参考にお伝えいたします。

ライフジャケットの着用義務拡大（国土交通省）：
https://www.mlit.go.jp/maritime/maritime_fr6_000018.html
お問合せ先：
https://www.mlit.go.jp/common/001197689.pdf
救命胴衣着用義務ポスター：
https://www.mlit.go.jp/common/001170514.pdf

以上、ご確認願います。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
日本小型船舶検査機構
お客様相談室
霜鳥　港
TEL：03-3239-0960
E-Mail：goiken@jci.go.jp
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

-----Original Message-----
From: goiken@jci.go.jp
Sent: Monday, December 27, 2021 12:03 AM
To: goiken@jci.go.jp
Subject: WEB 問合せ（お問合せ） 20211227







桜マークは国が決めてるから
協会は問い合わせても違うって、、、

〔救命胴衣着用義務に関する問い合わせ先〕
最寄りの地方運輸局等（海上安全環境部船員労働環境・海技資格課※）
までお問い合わせください。


って
関係ないからそっちに聞けって事ですね。

来年の話をするのは未だ早いですけど、、、、

マリンスポーツ季節では真冬なので無いですが、
いままで曖昧なライフジャケットの法令上で桜マーク基準品が着用義務
法令は前に決まってましたが罰則が無いので注意のみで良かったが　

自分の持ってるコレも違反になります（笑）　
ＳＵＰとかなら使っても良いです




令和４年２月１日以降です。



■違反者は最大６か月の免許停止になります！
乗船者にライフジャケットを着用させなかった船長（小型船舶操縦者）には、
違反点数２点が付され、再教育講習を受講しなければなりません。
（注） 違反点数が累積して行政処分基準に達すると、最大で６か月の免許停止になります。
なお、再教育講習を受講した方は２点の減点となります。

注）違反点数の付与は、令和４年２月１日から開始されます。