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手持ちのルーターへ付ける部分が今回買った、
ＦＣＳ用はインチ規格で6.35mm（1/4in）で国産は６ｍｍ基準で0.35mmサイズでかいので追加パーツ必要　
　







アダプター、コレットがサイズ合わず、追加にて発注　
国内用ルーターｍｍ規格はインチ用が使うなら必要ですね、、、、、、
1/4”（6.35mm）軸のルータービットが装着できるようになります。

ＦＣＳオンリーなら穴加工で広げるとかもしますけどね、、、、、













少し触れ今回は弄らずに

昨年オーダーし欠品してた、シングルフィンが今シーズン分入荷したので引き取りです。




ＦＣＳピボットⅡフィン　10.75”　　
シングルフィンで自分の持ってる品、フォイルエリア分一番大きいかなと
凄そうなフィン、ロングボードに付けるとマジ直線番長かな～　曲げるのが至難　


まったり波には気持ちよさそうに乘れるかなｗｗｗ　



今年のリーシュも追加　昨年買っていい具合だったので
オーシャン＆アース製　
【DIAMOND FLEX SERIES（ダイアモンドフレックスシリーズ）】
カラーは　コーラル　９Ｆ　









次のサーフボード改造はマルチフィン化への着手にて治具も買い足しました、
リペアからランク上げ、ＦＣＳⅡでカント５度角リアを２個入れてマルチ５ボックス化へと構想して、、、、、、。


電動工具はイッパイ有るので合わせてみよう　
ルーター使うので　ＦＣＳⅡテンプレートとビット＆ダミーフィン
画像はネットで確認した物で同じ品　

ＦＣＳタブなので超古いね、縁有った様で自分の所にサーフボードが来ました。
そのままでも良さそうですが追い加工ツインザー系も面白いかもと改造も思案　



ＦＣＳの返還歴史解説　





208 Ｘ 52 X 6.55 ㎝　 簡易計算で４０Ｌ位　ＣＭ表記なので国産量販店仕様？　

６’10” Ｘ 20”1/2 Ｘ 2"5/8　
ブランド不明で製造元は不明　
ＰＵ　ファンボード　FCS スラスターＧＬフィン付き仕様　
2200なり





大きくリペアは無さそうですが以前のボトムリペア跡が気に為るが、
乗りテストして考えてみようと思い購入　


アウトライン緩やかな感じでテール幅有るので小波でも行けそうかなと、
ＰＯＬＯ車内にも余裕で乗るんで移動も楽かもＷＷＷ　








この板をツインザー化しても面白いかなと思いまして、ＦＣＳタブ移植すれば良さげ、、、、、、、、ショートＦＣＳタブ部材取るのを買えば付け替えかな～　
　　


いまショップにＦＣＳ２フィンカップ５度傾斜とテンプレート系治具をオーダーしてるので手持ちの７’４”をクアッド化予定、　

　

半日掛かりましたが無事移動ステー装着して移動しました。

足元広さ20インチ（50cm）位に下がったので余裕の足元でシート高も少し下げ角度も減らして施工　
前足は純正高さと同じくらいでステー入れて、後方は20mm高上げでラッチを掛かる様に施工、車検時には17mm+14mmレンチだけで純正位置に変更可能で楽にできる様に施工　




やはり補強したステーは強度が有りますね、シナリも無くてガッチリ

穴が微妙に車体ズレで足をシート付ける時に固かったけど、何とか付いた。


今回はステーを車体にＭ８ナッター打ち込み施工にて全て上から施工
フロアへ穴開けた時車体下に緩衝物は有るが隙間が有るのでネジ止めもできました、