227B　コミュのブログ一覧

初年度登録2001年式トレーラー登録月不明　
もう車検から2年経つのか？
早いね前回は検査員からは何もなく素直に通ったけど　


今回も記載事項高さ変更しないので、ハイマウントしてるストップ＆ウインカーランプ位置を下に付け替え船体保護サイドバーも外し必要　　
　




マジかトレーラー凄い経過年数です
よう守ってるよね？？？
アルミフレームトレーラーでシャーシーは亜鉛メッキ鋼材とか錆びる部分少ない、
常にメンテナンス作業行うから消耗部品更新して、補修改造も多い
でもベース部分は頑丈で製品的には凄いよね　

　


到に原価償却はされ金属的価格だけ　
今年は2025年なのですけど何か？？？　
ユーズドのサーフボードとかと同じくらいやん　

製造されて24年、まだ使いますが、、、、、、、、。









固い話は無にして　　　　　緩～～～く　

海で、、①サービス画像、、、、

海で、、②サービス画像、、、、

今年初の海サーフィン
いつものいちご浜

お隣のハイエースさん
徳島県（海部エリア）からのサーフトリップで来てくれてました!
遠いのにはるばる三重の市後浜（いちご浜）　


いろいろ、四国の波とかお話してサーファーの会話できて嬉しかったです、
ちなみに自分の分かる範囲で伊勢エリアと愛知、伊良湖エリアの情報もお話　
次の目標は伊良湖エリアへとの事で鳥羽からフェリーで伊良湖岬までとの事

そのまま静岡エリア回り伊豆か、湘南へ、千葉とか、とかの方面迄行きたいとの事でした、






ツインザー加工のに乗ってみた!

うん
面白いフィンシステムですね

自分的にはアリ

サーフボードの板によるけど
6f10だとギリ乗れるかなｗｗｗ　

2000年代のハイロッカーボードは苦手です、
ｆｃｓタブは初期1994年から最終2013年迄主流　途中色々変わったが　
その後2014年位からＦＣＳⅡへ変更　







7fクラスで作ると自分には良さそうです。

次の板も改造ツインザー＋Fcs＋ＦＣＳⅡ予定なので

ハイエースは長距離移動すると煤焼きできてゲージが減る今回は愛知から下道で志摩市迄
夜中走って途中で仮眠片道




けどチョイ乗りは溜まる溜まるよねディーゼルの欠点




ネットで部分データにて構想しながら作業手順を考えてますが


タービン下のインジェクター部マフラー内部の清掃にて使えるかなと

アフロ君ジュニア＃１５０番をドリルドライバーに使える様に
この番手ならカーボン位なら落とせるかな？

取れないなら真鍮ブラシ付けるか？
フレキシブルシャフト３００ｍｍにてタービン横のインジェクター部分へ突っ込んでムリクリ汚れ落とししようかなと思い道具追加　












下から入れてグリグリすれば煤が落とせるのか？
ＤＰＲエリアからセコイ方法を考えてます、

↑　部分からなら可能　
分解してインジェクターエルボ取り外ししなくてもできるなら？　

まだハイエース２１１　煤除去作業、いまは予定段階ですが用品を先行購入　

ストレートツールまで買い出し行き　



サンエス　
カーボン洗浄剤を３種一応使う予定で買いました。






カーボンリムーバーＹ　ペースト系溶融　　液体洗浄機ガン噴射可能
サンエス　Ａ－１　　　　　　　液状性にて液体洗浄機ガン噴射可能
サンエス　Ｋ－１　　　発泡性の為噴霧は使えない浸置き手洗い洗剤

全量で2.5kgです。　３％洗浄溶液なら不要な位有り　
コンテナ内部でタンク吸引させ洗浄噴射すれば循環して汚れも落ちそうですね　




各種用途に合わせて　
吸引式ブラストガン噴射やエンジンクリーナー噴射、タンク式ガンも併用　　
コンプレッサーでガン洗浄剤噴射とバケツで温水洗浄するので予定



















使い分けて使用です


要は煤もカーボンや油もアルカリ洗剤で落ちるって事です。



自宅の薪ストーブの焼却灰も溜まってるのを温水で濾せば凄いアルカリ洗浄剤に成るんですよね、駐車場コンクリートのオイル漏れなんか直ぐ消えるし使い勝手もいい落ちすぎて金属も錆びさすことも有るんです。　










お家に有るもので予定、ペール缶　やコンテナケースを使えそうですね

ハイエース２１１　１ＫＤのタンクに入れ

ディーゼル１添加定期的にできる事

インジェクターの噴射ノズルが綺麗にできればと気休め程度ですが満タンなので100ｍｌ添加

次は三重まで往復走行あるので少しは汚れ落ちるかなと

気休め程度期待　　







エンジン周囲の清掃迄にＥＧＲtoＤＰＲメンテナンス予定なので



成分を見てネット検索🔎





ＡＩ検索で

AI による概要
詳細
N-メチル-2-ピロリドン (NMP) は、化学式 C5H9NO の有機化合物で、極性溶媒として様々な分野で利用されています。無色またはわずかに黄色がかった液体で、水と混ざりやすく、引火点が高いという特徴があります。
NMP の特徴:
分子構造:5員環のラクタム構造を持つ。
物性:
融点: -24℃
沸点: 約202℃
密度: 1.030～1.034g/mL (20℃)
粘度: 25℃で1.65mPa･s
引火点: 86℃
溶解性:有機物や無機物に対して溶解性が高い。
安定性:化学的および熱的に安定している。

「ブチルカルビトール」とは、ジエチレングリコールモノブチルエーテルを指す化学物質です。別名として「ブチルジグリコール」や「ブチカビ」などと呼ばれることもあります。ブチルカルビトールは、主に樹脂溶解剤、粘度調整剤、印刷インキ、染料、工業用洗浄剤などに用いられます。
詳細:
別名:
ジエチレングリコールモノブチルエーテル、ブチルジグリコール、ブチカビ
用途:
樹脂溶解、粘度調整、印刷インキ、染料、工業用洗浄剤など
物性:
比重: 0.953
沸点: 230.6℃
引火点: 78℃
注意点:
引火性液体であり、吸入や皮膚への接触に注意が必要である。
ブチルカルビトールは、その溶解性や粘度調整効果から、様々な工業分野で広く利用されている溶剤です。