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ハッチと青カジャ号

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菖蒲まつり >>

2010年06月05日

ウインカーレバー

先日、某解体屋さんからカングーの入庫情報が入りました。
※会員登録すると事前に登録した車種の入庫情報が入る仕組み。
「フェーズ１」の「ウインカーレバー」をゲットしました。（笑）
「ラッパ」のマークが付いていますよね。※正露丸じゃないよ！
文字の剥げがありますが、「某オークション」の価格より
ずいぶんお安いです。新品は…ウン万円でしたよね。
カングーのクラクションって「力加減」が難しいです。
私の場合、ここぞという時にいつも「不発」です…
これでやっと格好良く「プッ」と鳴らせそうです。
「ポン付け」と聞いていますが、うまく付くかな＾＾

ブログ一覧 | カングー | クルマ
Posted at 2010/06/05 21:30:21

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chinta 2010年6月5日 21:43 これはいいものが手に入りましたね。先代も現行も空手チョップで「ぷっ」相撲の突きで「ぷー」という感じ（私は格闘技全然やってませんが）で鳴らし損ねたことはあまりありません。ホーンスイッチは「ぷっ」と出すのは難しかったような記憶があります。フランス車らしいグッズですから、インプレ楽しみにしていますよ。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:12 確か先代に乗っていらっしゃった時に「欲しい‥」と、仰っていましたよね。＞鳴らし損ねたことはあまりありません。さすがですね！私は修行が足らないのか(^^;) ＞ホーンスイッチは「ぷっ」と出すのは難しかったような今頃になって現物を確認しましたが、「スイッチ」のような感覚ではありませんね。「押し込む」感じというのか… 「豆腐屋」のラッパみたいに鳴らすのだけは回避しなければ＾＾
◇まっと◇ 2010年6月5日 21:52 いいなぁ、いいなぁ。どんどん正常退化？してますね。いや現地化と言うべきか。あとはディーゼルに載せ変えでしょうか？笑カバー取ってコネクタ外して～。ぐらいのカンタン作業でいけると良いですね。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:23 ＞正常退化？してますね。いや現地化と言うべきか。はっきり言ってやりたいことがなくなってきました。（笑）恐らく湖国のお友達も「カングー燃え尽き症候群」に罹っていると思いますよ。「やま○」さんとかは絶対ら罹らないと思いますけど…（爆）私達は、モチベーションを維持するためにも、旅を続けなければならないのです。と、言うことでまだまだネタは続きます。（笑）
kenX2 2010年6月5日 21:54 あ～！これ欲しいのですが、なかなか手が出ません。ぜひ取り付けのレポートもお願いします。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:31 あれー、付けてなかったのですね。＞これ欲しいのですが、なかなか手が出ません。新品は高いですよね。解体屋（大衆自動車）さんは５千円でした。問い合わせをすれば系列店に在庫があるかもしれません。＞ぜひ取り付けのレポートもお願いします。装着済の方から「力強い」お言葉をいただきましたので、明日作業します。
ひろかんぐ～ 2010年6月5日 22:01 入手おめでとうございます！カプラーオンで逝けて、尚且つ、自己満足レベルの高いアイテムですよー！すぐ手が行く位置なので、最近はこちらしか使ってません(笑)	コメントへの返答 2010年6月5日 22:36 力強いお言葉ありがとうございます。先日発売された「教典」（笑）によると「あやかパパ」さんも付けていらっしゃいますよね。＞すぐ手が行く位置なので… それは嬉しいですね。早速イメージトレーニングを開始します。（笑）来週までに「うまく鳴らせる」ようにします。
さくまろ 2010年6月5日 22:13 いいですね～。キャトルも以前乗っていたプジョーもみんな､ウインカーレバーにホーンが付いていたので､ステアリングのホーンはとても使いにくいです。私もいつかつけてみたいです～。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:42 ありがとうございます。でも、何で「フェーズ２」になって止めてしまったのですかね？お国柄「スト」でも起きそうな重大事件と思いますけど…（笑）
あやかパパ 2010年6月5日 22:53 個体差もあるかも知れませんが、コラムカバーの組み付けがシビアでしたが、レバーの交換はカプラー音でしたよ。とても使いやすいです！！	コメントへの返答 2010年6月5日 23:15 コメントありがとうございます。＞コラムカバーの組み付けがシビア… なるほど注意します。（上側は外したことがあります。）取り付けしましたら、早速ブログアップします。
あさとも3.1 2010年6月6日 8:18 いいですねー。昔乗ってたシトロエンがウインターレバーがホーンだったのでなつかしい感じです。カングーのステアリングを革巻きにしたらホーンが押しにくくなったので（カナブンさんのも同じ？）私もほしいです。	コメントへの返答 2010年6月6日 16:46 やはり皆さん興味があるのですね。特に以前仏車に乗っていらっしゃった方からは「絶大な評価」ですね。実際に使ってみると、その気持ちが良くわかりました。ブログアップしましたのでご覧になって下さい。
やまを 2010年6月6日 8:27 呼ばれました？(笑)。最後はリアを延長して「グラン」化をデスヨ（爆）。ホーンスイッチちょっと憧れます。	コメントへの返答 2010年6月6日 16:52 聞こえましたね… これは「モデの旅」を続ける殉教者の方… 次は「ライトポット」でしたっけ。（爆）＞ホーンスイッチ「ヤンキーホーン」の方が先かな‥
ぴーなっつ 2010年6月6日 9:56 憧れのモディファイですねー。ハンドルを切っていると鳴らし損ねが多いので、改善したいところです。。。＞カングー燃え尽き症候群私もです(笑)	コメントへの返答 2010年6月6日 16:57 あれっ！オサレな「ぴーなっつ」さんが付けてなかったの… 「チバラギ」方面はホーン使う回数が多そうですからね。（意味不明）　オススメです。＞＞カングー燃え尽き症候群「ちょんまげ」は…（笑）
inogoo 2010年6月7日 23:06 燃え尽き症候群のためコメントが遅くなりました（爆）（昨日までの出張疲れで遅れました・・・）レトロなコカングーには昔ながらのホーンレバーがお似合いですね。いい買い物できましたね♪ かくいう自分は「燃え尽き」てる場合じゃありません。車検がぁ〜！	コメントへの返答 2010年6月8日 0:24 「燃え尽きたのか…」と心配していました。(^^) 昨年のジャンボリー後、「ブーム到来か！」と思われましたが、あまりに高額で不発に終わりましたね。（私も撃沈…）あまりの反応の良さに第二次ブーム到来の予感（喜）＞車検がぁ〜！ inogooさん、もう車検ぐらいしか弄るところないでしょ～（笑）
うねずき 2011年4月7日 14:14 やっと入手出来ました！見事なポン付けでした。これで「プッ」と鳴らせます（＾＾）	コメントへの返答 2011年4月8日 0:29 それは良かった！このブログ良く覚えていましたね。私はすっかり忘れていました。爆

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chinta 2010年6月5日 21:43 これはいいものが手に入りましたね。先代も現行も空手チョップで「ぷっ」相撲の突きで「ぷー」という感じ（私は格闘技全然やってませんが）で鳴らし損ねたことはあまりありません。ホーンスイッチは「ぷっ」と出すのは難しかったような記憶があります。フランス車らしいグッズですから、インプレ楽しみにしていますよ。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:12 確か先代に乗っていらっしゃった時に「欲しい‥」と、仰っていましたよね。＞鳴らし損ねたことはあまりありません。さすがですね！私は修行が足らないのか(^^;) ＞ホーンスイッチは「ぷっ」と出すのは難しかったような今頃になって現物を確認しましたが、「スイッチ」のような感覚ではありませんね。「押し込む」感じというのか… 「豆腐屋」のラッパみたいに鳴らすのだけは回避しなければ＾＾
◇まっと◇ 2010年6月5日 21:52 いいなぁ、いいなぁ。どんどん正常退化？してますね。いや現地化と言うべきか。あとはディーゼルに載せ変えでしょうか？笑カバー取ってコネクタ外して～。ぐらいのカンタン作業でいけると良いですね。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:23 ＞正常退化？してますね。いや現地化と言うべきか。はっきり言ってやりたいことがなくなってきました。（笑）恐らく湖国のお友達も「カングー燃え尽き症候群」に罹っていると思いますよ。「やま○」さんとかは絶対ら罹らないと思いますけど…（爆）私達は、モチベーションを維持するためにも、旅を続けなければならないのです。と、言うことでまだまだネタは続きます。（笑）
kenX2 2010年6月5日 21:54 あ～！これ欲しいのですが、なかなか手が出ません。ぜひ取り付けのレポートもお願いします。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:31 あれー、付けてなかったのですね。＞これ欲しいのですが、なかなか手が出ません。新品は高いですよね。解体屋（大衆自動車）さんは５千円でした。問い合わせをすれば系列店に在庫があるかもしれません。＞ぜひ取り付けのレポートもお願いします。装着済の方から「力強い」お言葉をいただきましたので、明日作業します。
ひろかんぐ～ 2010年6月5日 22:01 入手おめでとうございます！カプラーオンで逝けて、尚且つ、自己満足レベルの高いアイテムですよー！すぐ手が行く位置なので、最近はこちらしか使ってません(笑)	コメントへの返答 2010年6月5日 22:36 力強いお言葉ありがとうございます。先日発売された「教典」（笑）によると「あやかパパ」さんも付けていらっしゃいますよね。＞すぐ手が行く位置なので… それは嬉しいですね。早速イメージトレーニングを開始します。（笑）来週までに「うまく鳴らせる」ようにします。
さくまろ 2010年6月5日 22:13 いいですね～。キャトルも以前乗っていたプジョーもみんな､ウインカーレバーにホーンが付いていたので､ステアリングのホーンはとても使いにくいです。私もいつかつけてみたいです～。	コメントへの返答 2010年6月5日 22:42 ありがとうございます。でも、何で「フェーズ２」になって止めてしまったのですかね？お国柄「スト」でも起きそうな重大事件と思いますけど…（笑）
あやかパパ 2010年6月5日 22:53 個体差もあるかも知れませんが、コラムカバーの組み付けがシビアでしたが、レバーの交換はカプラー音でしたよ。とても使いやすいです！！	コメントへの返答 2010年6月5日 23:15 コメントありがとうございます。＞コラムカバーの組み付けがシビア… なるほど注意します。（上側は外したことがあります。）取り付けしましたら、早速ブログアップします。
あさとも3.1 2010年6月6日 8:18 いいですねー。昔乗ってたシトロエンがウインターレバーがホーンだったのでなつかしい感じです。カングーのステアリングを革巻きにしたらホーンが押しにくくなったので（カナブンさんのも同じ？）私もほしいです。	コメントへの返答 2010年6月6日 16:46 やはり皆さん興味があるのですね。特に以前仏車に乗っていらっしゃった方からは「絶大な評価」ですね。実際に使ってみると、その気持ちが良くわかりました。ブログアップしましたのでご覧になって下さい。
やまを 2010年6月6日 8:27 呼ばれました？(笑)。最後はリアを延長して「グラン」化をデスヨ（爆）。ホーンスイッチちょっと憧れます。	コメントへの返答 2010年6月6日 16:52 聞こえましたね… これは「モデの旅」を続ける殉教者の方… 次は「ライトポット」でしたっけ。（爆）＞ホーンスイッチ「ヤンキーホーン」の方が先かな‥
ぴーなっつ 2010年6月6日 9:56 憧れのモディファイですねー。ハンドルを切っていると鳴らし損ねが多いので、改善したいところです。。。＞カングー燃え尽き症候群私もです(笑)	コメントへの返答 2010年6月6日 16:57 あれっ！オサレな「ぴーなっつ」さんが付けてなかったの… 「チバラギ」方面はホーン使う回数が多そうですからね。（意味不明）　オススメです。＞＞カングー燃え尽き症候群「ちょんまげ」は…（笑）
inogoo 2010年6月7日 23:06 燃え尽き症候群のためコメントが遅くなりました（爆）（昨日までの出張疲れで遅れました・・・）レトロなコカングーには昔ながらのホーンレバーがお似合いですね。いい買い物できましたね♪ かくいう自分は「燃え尽き」てる場合じゃありません。車検がぁ〜！	コメントへの返答 2010年6月8日 0:24 「燃え尽きたのか…」と心配していました。(^^) 昨年のジャンボリー後、「ブーム到来か！」と思われましたが、あまりに高額で不発に終わりましたね。（私も撃沈…）あまりの反応の良さに第二次ブーム到来の予感（喜）＞車検がぁ〜！ inogooさん、もう車検ぐらいしか弄るところないでしょ～（笑）
うねずき 2011年4月7日 14:14 やっと入手出来ました！見事なポン付けでした。これで「プッ」と鳴らせます（＾＾）	コメントへの返答 2011年4月8日 0:29 それは良かった！このブログ良く覚えていましたね。私はすっかり忘れていました。爆

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