イイナーコレ…

昨日は、キャトル復帰間近のブログにコメント乗り遅れたので、今日は一番乗り！
改めて、復帰見通しが立って良かったですね＾＾
この次期は日中乗れないのが残念。。。。＾＾；

うちのキャトルも今年リアハッチのゴムを交換しましたが、純正品はめちゃくちゃ高かったので、オクで取り寄せておっちゃんに取り付けてもらいましたが、めちゃくちゃ大変だったらしいです＾＾；
変質して硬化してくっついちゃうらしいですね＾＾；

そして、タテサンク！綺麗ですね～。
これってメカニズムはまんまキャトルのやつですよね？
左と右のホイールベースのずれまで一緒とか。。。

個人的にはキャトルの方がすきなのですが、ぽっちゃりオシリは愛くるしいですね＾＾
どんな方がオーナーになるのか、興味深いです！

ありがとうございます。
以前にも書きましたが、現状販売に近い車ですから「初期化」は仕方ないと思っています。
「社長」のとこならサクッと対応していただいたでしょうね‥

所でサンクなのですが、私はこの塗色にもしびれます。
カングーにもきっと似合うと思うのですが…笑

イイですね(^^)
うちの10とイイ勝負ですね。

こういうの見ると
Renault classic 欲しい熱が再燃しちゃいますね。

Ｒ１０の進捗はいかがですか?
自分のことはさて置き、気になっています。笑

このサンク、菱形のサイドマーカーが格好いいです…こんなサンクのオーナーになる方が羨ましいです。

私も上がり車はこの辺りがいいなぁ(*^U^*)♪

しかし…極上だなぁ〜

やはり「素」が一番です…
天ぷらうどんより素うどん、
フランスだから焼きたてのフランスパンと言った所ですか…笑

かなり、惹かれます。
後ろ姿なんて、たまりません（汗
貯金開始？！

サンクフェチでしたっけ‥笑

日本ではターボ系はイベントで見かけますが、さすがにノーマルは…
日本でも販売されていましたが、なぜかキャトル所あまり変わらないお値段でした‥
次世代のシュペールサンクも格好いいですが、あまりいいタマがありませんね…

浮気は!!だめですよ!?
でも?サンクは、カッコイイでよね!

ご賛同ありがとうございます。

英語では…

サンク‥ス

以上 （−＿−；）