カナブン330のブログ一覧

会社の自動販売機に貼られていたキャンペーンの告知‥

その昔は、缶コーヒーや清涼飲料水のおまけで付いていましたが、いつの間にか見かけなくなりました。懐かしい‥

「自販機限定」って言うのが、キモなのでしょう。自動販売機の普及台数の統計資料を見ると２０１３年に５００万台以上あったものが、２０２４年には、３９０万台まで減っているのですね。主にタバコとお酒が減少していますが、２００万台を占める清涼飲料水も僅かですが減少しています。

消費税アップ以降、値上げ続きで価格も高くなりました。水筒を持参する人も増えましたし‥

早速キャンペーンサイトからＬＩＮＥ登録しようとしましたが、何故かエラー（−＿−；）

先日、「コジマ」さんのＷＥＢショップで、在庫切れのためキャンセルになってしまったカジャーのミニカーですが、別色の「チタングレー」で注文し直しました。

ノレブ製なので安定の出来栄えです。
ホイールのデザインが実車と異なりますが、良いプロポーションと思います。

ルーフは、カジャー限定車に採用された「グラスルーフ」。

色々なモノが値上げになる中、「３９セール」のおかげでお手頃に買えました。
子供の頃１８０円だった「トミカ」も、値上げで６００円近するそうです。でも５０年以上前の貨幣価値を考えると、１８０円の方が高かったかも知れません‥

キャトルに乗っていた頃は、ミニカーの収集に熱心でしたが、東京に戻ってからは、熱も冷めてしまい、引越し荷物からミニカーを取り出して飾っていません。（そのうち飾ると思いますが‥）
さて、ミニカーショップの老舗「コジマ」さんが５月末で店舗営業を終了するそうです。
五反田から西大井に移転されて13年も経つのですね‥
私が就職のため上京した昭和６１年の住まいは、五反田の「ＴＯＣ」の裏でしたので、城南信用金庫本店前の山手通りを渡り「コジマ」さんの前を抜けて五反田駅に向かう通勤ルートでした‥
五反田に住んだのは２年程度だったので訪れることもなく、西大井に移転してから訪問した記憶があります。

もう都内で残る老舗の「ミニカー専門店」って、巣鴨の「ガリバー」さん、駒込の「グローバル」さんくらいかな‥
実店舗は、ジャンク品やアウトレット品を探す楽しみがありますが、これらも「大手リサイクルショップ」の台頭も影響がありそうです。

「サンキューセール」で、久々にポチリました。
ノレブの１／４３「ブルーコスモスのカジャー」（マイナーチェンジ前）です。

「コジマ」さんは、「Ｗｅｂ店舗」と「イベント専門」に特化するそうです。これからも頑張ってください。

【追伸】先ほど「コジマ」さんよりメールがあり、「在庫なし」にてキャンセルになりました。（泣）
これも「実店舗」と「Ｗｅｂ店舗」ならではでしょうか‥

２０１３年から工事を行なっている西武新宿線、国分寺線、西武園線の連続高架化工事ですが、今年６月２９日始発より西武新宿線下り線が高架線に切り替わります。

６月１日に東村山駅にて「レールウォーク」が開催されます。（応募要、抽選あり）
工事用の足場から階段で上がるようです。

３月中頃、東村山市長のTwitterで６月からの運用開始は知っていました。ただ、全ての路線の工事の完了は、２０２８年度となります。工事の始まった当初は、２０２５年度だったような‥
国分寺線は、高架の工事すら始まっていません。

予定通り２０２９年３月末に完成しても、現在６１才の私が、通勤に使うか微妙な所です‥（−＿−；）

キャトルの主治医だった「ガラージュ・ド・リュミエール」で、とても程度の良い「初代パンダ」が販売されています。

ブログでは、イタ車を何台かお持ちの方が手放されたお車の１台のようです。
ワンオーナーで距離は、６万キロ台。トランスミッションは、ＣＶＴの「セレクタ」ですが、内外装の程度も良く、クーラーもバッチリ効くのは嬉しいですね。
それに福山社長のメンテナンスで、言うことなしに仕上がってます。

少し欲しくなってしまいました‥笑

こちらは、某ショップに入庫したキャトル。４年間眠っていた車を路上復帰させます。

私のキャトルに似ていますが、違いました‥
ウィンドウにモールが付いています。

私のキャトルも、きっとパンダのオーナーのような愛車家のガレージの奥で休んでいることでしょう。