レクサスＬＳ試乗記～レクサス売るのに知識は要らない？～

先日の東京トヨペットに続き、今度はネッツ系レクサスの営業マンがわざわざ「ご案内」をポストに入れていきました

さすがにレクサスなので敷居が高いと思っていたのですが、最近個人的にハイブリッドに興味が沸いてきて(メカ的に)、昨日思い切って立ち寄ってみました

とっても丁寧なお迎えに恐縮しつつ、ハイブリッドの展示車を見たい旨告げると、ポストに入れてあった名刺のとても若い営業マンが対応してくれました

「せっかくなので試乗してみてください　すぐに判ります」と仰るので、
申し訳ないなと思いながらもＬＳ６００ｈＬというもの凄い試乗車を用意してくれました

トヨペットのプリウス営業マンさんと同じように、ＬＳのハイブリッドは燃費というよりもパワーアシスト(何しろ車重が２．３トンある！ ）のためであって、低速時からハイトルクが発生するモーターの力が効果的だと仰っていました
参考までに、市街地燃費は８キロ前後とのお話でした

確かに重いクルマを引っ張っているんだなという実感がたっぷりでした

分からないことだらけなのでいろいろとお話を伺ってカタログまで頂戴してしまいました
ところが家に帰ってみて気が付いたのですが、質問に対する正解率の低さに驚きました

Ｑ：マニュアルモードは何速ですか？
Ａ：７速です（８速でした）
Ｑ：クルーズコントロールは制御付きですか？
Ａ：オプションです これは制御なしのクルコンです（標準装備でした　600hはop）
Ｑ：パーキングアシストは付いてますか？
Ａ：オプションです（標準装備でした 600hはop）
Ｑ：地デジ対応ですか
Ａ：そうです（オプションでした）
などなど

そういえば、台場のメガウェブでもハイビームはＨＩＤだと言われて感心していたら後でハロゲンであることを知り、まぁ間違いもあるなくらいに思っていました

結論
レクサス売るのに細かな商品知識は要らない
買う人は黙って買うに違いない

でもフロアマットだけで１０万円だって