自動車技術の展示会「オートモーティブワールド」はモーターショー以上に面白い？

今日から１５日まで東京ビッグサイトで「オートモーティブワールド」が開催されています

モーターショーのような派手さやオートサロンのような華やかさはありませんが、中小企業から大手まで、自動車産業の裾野の広さを改めて認識するにはとてもいい機会だと思い、初日の今日行ってきました

去年と比べて一気に表舞台に出てきたのが「自動運転」に関する出展です
センサーや制御技術はもちろんのこと、ディスプレイや路上実験に代わるシミュレーションなど技術開発に対する支援などは興味を引きました
ルネサスのブースは賑やかでした
駐車場の入口で「空きスペース」の場所を自動で認識するところから始まって、駐車完了までのデモンストレーションを紹介していました
駐車場というインフラ側からの情報提供も必要ですが、ほぼ実用レベルの技術かなと思いました


　　
東洋紡は軽量化技術を紹介していましたが、マツダSKYACTIVのエンジンカバーやデミオのものと思われるヘッドランプが確認できます

展示会の性格から完成車メーカーの出展はありませんが、唯一出展したと思われるのがこのテスラー、モーターもバッテリーも小型のため、ボンネットもトランクも収納スペースとしてガランとしています
カッコもいいし、これで価格的にも魅力があれば良いのですが、オーバー１千万円ということ、厳しいですね
ちなみに青山の国道２４６沿いにあるショーケースも街に映えていてます
こちらはＴＤＫ、もうカセットテープは作っていないのでしょう

ここで一休み
マッサージ機能付きのドライバーズシートで、これは既に欧州高級車に採用済みとのこと、気持ちよくて眠ってしまいそうで、私のクルマに載せるのは危険だと思いました

この展示会では、既に市販車に採用されている技術もあれば、まだ何に使えるのかも分からない「素」の技術まで幅広く展示されていてます
特に後者の場合は、「売り込み」に力を入れていると同時に技術を盗まれるリスクもあります
このため、写真ＯＫのブースもあればＮＧのブースもあります
また、納入済みの商品も、メーカー（or車名）を公表しているものや「契約相手との約束から非公表」というのもあれば、完全なＯＥＭのものまで様々で、裾野の広さだけでなく奥の深さを感じました

ところで、やっぱり欠かせないのがイベントコンパニオンさんたち
派手なパフォーマンスはありませんでしたが、イチオシはこの子でした

以上