ぴな娘が運転、初心者マーク付きCX-8で山梨まで桃を食べに行く

みんカラを始めた2008年、納車間もないMPVの2列目に立っても天井に頭が着かなかった小学２年のぴな娘でしたが、今月晴れて運転免許を取得、ついに娘の運転でドライブに行く日がやってきました

免許取得と同時にタイムズ会員に登録し、近所のタイムズパーキングでカーシェアのレンタカーを借りて実践練習を重ねていましたが、いずれも小型５ナンバー（マツダ２、ヤリス）で短時間の運転のみ、幹線道路もろくに走っていない状況下、免許取得からまだ２週間だというのに、ぶっつけ本番でCX-8に乗り込み、首都高、中央道の勝沼ICまでを含む約120㎞を走りました

首都高はいきなり大渋滞でしたが、初心者にとっては首都高は渋滞していたほうが安心して走れます
それでもちょっと車間を空ければすかさず割り込まれるし、分合流は緊張の連続、中央環状線の長いトンネルの途中から新宿JCTへ、高速道路なのに規制速度が30キロになる急カーブがあり、その直後に左から合流、続いて本線へ右に合流と難所満載
やっと４号新宿線から中央道に接続し、渋滞から解放されたかと思えば上り坂の日野バス停付近でまた渋滞、試練が続きます
八王子の先、圏央道からの合流の後あたりからは渋滞がなくなり、いよいよ高速走行が堪能できます
左側の走行車線をひたすら制限速度で走り、ようやく勝沼ICで降りて国道20号をしばらく走って目的地の「ピーチカフェなかにし」に到着です
余裕をもって出発したはずなのに、到着したのは予約時間の５分前という神業
やや疲れを見せていましたがご褒美のパフェとプレートで元気を取り戻しました
　

まだ頑張れるというので、引き続きぴな娘の運転で、来た道を大月JCTまで戻り、中央道河口湖線を通って山中湖畔まで1時間ほど走ったところでさすがに疲れた様子を見せたのでここで私と運転を交代しました

私は、周囲のクルマの挙動から予測される危険や、車線変更や合流のタイミングなどをアドバイスする程度で、正直、免許取りたての初心者は安全運転に徹して決して無謀なことはしないので安心して乗っていられます
はじめは怖がってどうしようなどと言っていたぴな妻からも合格印がもらえました

代わった私の運転で東富士五湖道路～東名～保土ヶ谷バイパスを通って横浜中華街で夕食となりした
メインストリートから一本それたところにある「美心酒家」という、かなりディープな感じのお店、ここの名物は、テーブルで客の目の前で豆乳を熱い土鍋に入れて豆腐状になるまで5分ほど待って、具材をあんかけのように上から混ぜ入れて作る麻婆豆腐です
　
　

すっかり元気が戻ったぴな娘、今度は横浜から夜の首都高を走って自宅まで運転するとやる気満々
山下町から乗ってベイブリッジ、湾岸線を走るルートです
週末の夜の湾岸線はやんちゃな爆音超高速改造車がたくさん走っており刺激が強すぎますが、ひたすら第一走行車線をキープさせて湾岸線を走り、レインボーブリッジを通って都心環状線に向かいます
大好きなレインボーブリッジも夜景を楽しむ余裕はないようで、その先の浜崎橋JCTもまた難所、無事にクリアして帰宅しました

なお、ぴな家車庫の出し入れは有段者限定なので私がやります

その晩、疲れからか微熱を出してぐったりダウン
それでも運転は楽しいと言ってくれたのは、親としてはもちろん不安もありますが、むしろ嬉しくもあり、この先が楽しみでもありました
娘の運転を横目で見ながら、はたして今の自分の運転はこれでいいのかと見直す良い機会にもなり、改めて自分の運転の見直すべきところは見直し、安全運転を誓いました