本当の目的

宿から眺める谷川連峰。

この日午前中の水上温泉街の気温は30度近く。でも標高2,000mな谷川岳には残雪が沢山残ってました。スカイラインも素晴らしい。

朝食前に宿の近くを佐祐の散歩を兼ねて散策。

雪解けのせいか水量が多いような…


遠くに桜が見えます。


水上名物な風景。


宿をチェックアウトして酒屋さんへ。ここでしか買えないワインをいつも仕込んでから帰ります。


その後高速にのってこちらまで。軽井沢のアウトレットですが、ここでの滞在時間は30分足らず。軽くお昼を済ませて次の目的地に向かいます。


到着。


一度来てみたかったんです。


碓氷第三橋梁、通称めがね橋。


明治26年（1893年）に横川軽井沢間が開通。よくこんな橋を架けたと思います。これを作るのに8年掛かってますね。橋自体もですが、この山奥に資材を運んだり、そもそも人が入るのも大変だったはず。

で、この重要文化財を見たかったのも事実ですが、実はもう一つ大きな目的がありました。お気付きかもしれませんが、めがね橋は国道18号旧道（旧碓氷峠）にあります。

そう、碓氷の下りを走りたかったんです。

それを家内、娘にダイレクトに伝えると、、、えっ～！！！ってなるのは必至なので、めがね橋を見よう！！って偽装した次第(笑)

ただ、この峠道は思った以上に直線が短い。と言うか直線が殆どなくてコーナーが連続する場所がやたら多い。横Gが大嫌いな家内の怖い顔がミラーに写って、とにかく横Gを掛けないように走ったので、遅いし、ストレスだし、バイクの皆さんには先に行って貰ったり、、、

中々思い通りにはいきません(汗)

峠道を下りきってこちらに到着。池谷先輩と真子ちゃん出会いの場として頭文字Dで有名な場所。


看板下に見えるシルエイティは何年か前に来た時も見ました。で、前方に駐車中の車の影になって見えなかったのですが、、、

近付くと、、

藤原豆腐店の営業車が(驚)


いや～、びっくりしました。


リトラクタブルヘッドライト。


懐かしいな～（私のは白一色な初期型GTVでしたが）。


この後ろ姿も素敵。


19～25才まで乗っていた車のコクピット。


ここでいつも感じてる疑問が。藤原豆腐店の86トレノは、初期型のGT-APEXですが、このモデルはデジタルメーターが標準装備でアナログメーターの設定はありません。個人的にはデジタルのタコメーターは見にくくて嫌い。レブリミットまで回す時とかに瞬時に回転数を読み取りにくい。アナログメーター標準なGTVを選んだ理由の一つがこれです。因みに後期型からGT-APEXもアナログメーターになります。なので劇中の初期型GT-APEXはアナログメーターなので文太さんが換装したと考えてます。展示してあった初期型GT-APEXもアナログメーターでした。後期型はリアワイパーの停止位置、形状が初期型とは違うのですぐ分かります。

まあ、どうでもいいですね(汗)

その後無事に帰宅。今回の走行距離。


その日の家内と娘の晩御飯は当然にして釜飯。


私の腎臓は釜飯の4.9gな塩分量に耐えられないので、出掛ける前に自分で仕込んだ豚味噌焼きを食しました。家内と娘が釜飯を美味しそうに食べるのを見てるだけで嬉しい、私のせいで日頃から食べる物が限られて申し訳なく思ってるので…

こんな感じな旅行でしたが、、、

一人でもう一度碓氷に行きたいのが本音だったりもします(笑)