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エスクードの車検が切れてからメインとなったワゴンR。今まではポータブルのナビを取り付けてましたがやはりメインとなったからにはテレビを見れないときはDVDを見ている。そこで中古でフルセグでDVD見れるのを買いました。フィルムアンテナの配線をするのにやらなくても良かったメーターパネルを外したら何度小銭が入ってました。なぜにこんな所に入り込んだのかな？しかも10円と１円。
ナビの取りつけ自体は簡単だったのですが、問題は配線。ナビを入れても裏側のスペースが狭いので本体を入れると配線が邪魔してなかなか入らない。仕方ないので配線をおしこんで(あまりおすすめできませんが)何とか取りつけました。

インフルエンザの注射完了しました。今は何だか注射した所が痒い。何故だろうか？今まではなかったな。でもかいたら今度は痛くなりそうなので我慢中。

手頃な値段で買えてしかも走りも良い。これは売れているのは当たり前ですね

昨日ワゴンRが新たなオーナーも元に旅立ちました。特に変わらないMCワゴンRでしたが、四駆＋マニュアルだったのでそこそこ楽しかったです。本当ならフェンダーの腐った部分を直したり、カップリング交換など自分でDIYする予定でしたが、やはり持病の腰痛が悪化してきたのでやることなく手放しました。嫌いになった訳ではなかったし、出雲のように飽きたわけでもなかったので残念かな。それにいまではなくなりつつある50ナンバー。出来るなら残したかったかな。もう一台のワゴンRはありますが、やはりオートマなのでつまらないですね。
軽自動車のマニュアル車はどの車も楽しいですね。またなにかマニュアルの軽自動車あれば買おう。

え～とエコカーとはまったく無縁だと思っていたのですが、安く出ていたので買ってみました。第三のエコカーとコマーシャルしていたミライースです。しかも四駆。車検が来月までしかないのでとりあえず買ってみただけ。明日にはもう引き取ってもらいます。
さて、かなり短い時間ではありますが、ミライースの感想を書いてみますね。
エコカーではありますが、KFエンジンとCVTが良くできており走りはソニカまで速くはないですがそれでも速いです。ストレスなく走れますね。いくらアクセルを踏んで走っても燃料が減らないのはこの燃料高の時は助かります。室内も十分な広さで通勤にはピッタリです。ただ、やはり荷室の狭さは否めませんね。アイドリングストップからの発進もスムーズ。
エコカーは必要ないかなと思っていたのですがミライースに乗ってみてエコカーもありかなと思ってます。またいつか機会があったら買ってみたいと思ってます。