paje-kenのブログ一覧

会社に着いて距離が141141になりました。今年もこのペースが続けば年末には17万キロになりそうかな。

今日温泉に行った後に中古展示場にまた見に行ったのですが、ブラボーが気になった。四駆のGT。マニュアルなら即決なんだけどな。オートマなんだよね。三菱のオートマミッションはトラブルが多いから壊れたとしてもリビルドがあるかも不安なんですよね。まあマニュアルが欲しいのでわざわざオートマ買わなくても良いですね。
さて、他にも気になったのはライトエース。乗車もしやすいし、大きさ的にもジャスト。しかも四駆マニュアルだったのでこれも欲しくなった。まあ、軽箱よりは広いし、維持費もそんなに高くはない。次の候補になってます。で、今の本命はやはり次もソリオかな。広くなっているし、使い勝手など総合的に考えると次もソリオになるかな。次は四駆かな。やはりFFだと雪の時に辛いのですよね。ジムニーがあるから別に雪の日はジムニーでなんとかなるのですけどね。ちょっと長距離を走るにはジムニーだとね。エスクードさえ何とかエンジン見つかれば別にソリオはFFで十分なんですけどね。そのエスクードのエンジンは今にみつからず。う～んどうなるやら。いっそのことエスクードを買うしかないかな。

昨日はちょっと出掛けてからジムニーのオイル&エレメント交換をしました。ソリオとかだとスロープに載せて交換しないといけないけどジムニーはそのまま交換出来るのが良いですね。だけど、エレメントの位置がちょっと悪く、交換した後は汚れるのが難点かな。それにしても、まだ前オーナーさんが交換して走っていないはずなんだけど汚れていたな。paje-kenの場合はオイルが汚れないうちに交換しないと嫌なんですよね。エスクードの時はちょっと汚れているかなってくらいでした。ソリオも交換の時に見ていると汚い。う～んもう少し早めにしないとダメなのかな。ジムニーはとりあえずしばらくは1000キロ程度で交換かな。ソリオは2000キロにしようかな。今は3000キロ手前なんですけどね。オイルもストックしてあるし、明日できたら交換しようかな。

エンジンオイルってメーカーも種類も豊富にあるけど、安いのから高いのまである。でも、その中でもホームセンターとかで安く売っているオイルってどうなんだろうか。10W30ですが、ガソリン、ディーゼル車どちらでも使えるようになっている。確かにその指定のオイル粘土はあるけどそれを使い続けていたらエンジンに不都合はでるのだろうか。まあ、そんなオイルは売れないだろうから大丈夫なんだろうと思うけどね。ホームセンターオリジナルのオイルも格安で売っているし、ネットとかでは訳ありとかもある。paje-kenもネットで買うけど、安いオイルって汚れるのが早いような気がする。高いのだとやはり汚れも少ない。まあ、添加剤とかの差があるのかもしれないけどね。

明けましておめでとうございます。本年も宜しくお願いします。
さてさてpaje-kenは午前中はジムニーのオーディオ交換と保険屋から貸与されているドラレコの取り付けを行ってました。新年早々車いじりです。
そんなこんなでまた１年が始まりました。
皆さんにとって良い年でありますように。