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今日ジムニーの詳細を聞いてきました。22年式のXGマニュアル。距離が88000キロ。オークションの画像ではオーディオは付いていたみたいだけど、他はフルノーマルの状態。来たらとりあえずはフィルム貼りとナビの取付かな。後はターボタイマーとタンクガードや牽引フックの取付。予算もオーバーしたのでタイヤとかは来年かな。それにしてもこんなに早く見つかるとは思ってなかったな。早くても年内は無理かなと思っていたのに。さて、来たら林道走りに行かないとな。丁度秋で良い季節だし。

今日いつもの中古屋さんの社長さんからジムニーオークションであって予算よりはちょっと出るけど大丈夫？って連絡がきて、とりあえず予算内で買えるようにしてとは伝えたのですが、どうせ買えなかっただろうと連絡してみたら、買ったよ！！だってさ。あ～あ、予算内には収まらなかったけど、22年式のマニュアル、しかも八万キロ代のジムニーらしいです。フルノーマルのXGだってさ。まあ、今回はマニュアルは絶対に譲れない条件だったから仕方ないかな。名古屋からはるばる来るみたいだから楽しみです。さてとしばらくはノーマルのままかな。

今日パジェロミニが新なオーナーのもとに旅立ちました。６月にやってきてから初めて酷道ぶんぶんに参加させていただいたり、林道を走ったりと３ヶ月ちょっと楽しみました。本当なら年末まで乗ろうとしていたのですが、やはり排気漏れで車内も臭いし、爆音で近所迷惑なこともあり、欲しいといってくれた方にお譲りしました。本当に楽しかったです。パジェロミニはよくジムニーとは比べ物にならないとか言われてますが、パジェロミニの良さもいっぱいありました。本日で終わりですがまたいつか乗れたら良いなと思ってます。しばらくは２台体制になります。ジムニーが来たらまた三台体制に戻りますけど。今まで本当にありがとうパジェロミニ。そしてサヨウナラ。

ジムニー購入に伴いまして、パジェロミニを今週でお別れすることになりました。知り合いの方に乗ってもらうことになりました。多分車検あるうちだけだとは思いますけど。僅か３ヶ月ちょっとでしたがパジェロミニオーナーになれたのはとても良かったです。NAの３速オートマで非力で、特に坂道は大の苦手。アクセルベタ踏みでもエンジン音だけでなかなか走ってくれない。でも、それがなんだか『頑張って』って感じで乗っていて楽しかった。これがマニュアルなら違っていたのだろうな。遅くても頑張って走っているパジェロミニ君が本当に可愛かった。残り僅かしか乗れませんが、お別れの日までは乗っていたいと思います。

パジェロミニの後継の車を探してもらうことにしました。本当はパジェロミニのターボマニュアルを予定していたのですが、やはりジムニーを探してもらうことにしました。23のマニュアルで７型。予算的に多分XGだと思います。いや～楽しみです。次のジムニーは長く乗る予定です。