オートクリルのブログ一覧

4月2日に富士スピードウェイで、ロードスターカップ開幕戦が開催されオートクリルNB号も参加しました。

今年の車名は「オートクリルWinmax NB」
182号車。

もう1台、2号車の「Moty'sアクレクリル」も
お手伝い。

今回は前日の練習走行から富士に行きました。

練習走行の準備でプラグを変えようと作業していたら、


プラグコードが壊れました…😅

たまたま他のエントラントの方でプラグコードの予備を持っている人がいて、お借りして走行出来る事になりました。😆

そして練習走行後のメンテナンス。


すっかり日も暮れてしまいました。






普段見る事のない、夜の富士スピードウェイの様子。
(実際は真っ暗なんですが、iPhoneのナイトモードだと明るくうつりますね。)

そして日曜日の予選開始。


決勝レースさながらの接近戦！😳

結果は、182号車は総合16/37位。
クラス8/10位。

2号車は総合10/37位。
クラス4/10位。

182号車はアンダーが強いと…

決勝レースの直前にセッティングを変えるのも怖かったのですが、フロントの車高を下げて決勝に挑みます。


2号車は安定の速さで、表彰台を目指します！

そして決勝レーススタート。


が、スタート直後の1コーナーで「クラッシュ発生」とアナウンスが…

僕はGRスープラコーナーの辺りで見ていた為、クラッシュの様子は分かりません。

そして集団がGRスープラコーナーに


2号車は無事に通過。

激しいバトルを繰り広げています。

が、182号車がいない…

大分後方でようやく通過。


😭
ぶつかってんじゃん…

1コーナーでのクラッシュに巻き込まれた様です。

そして2号車は


終始激しい2位争い！

182号車は、


単独走行になってしまいましたが
諦めずに集団を追いかけます！😳

結果は2号車は3位、表彰台獲得！
おめでとう㊗️

182号車は9位に沈んでしまいました。

レース終了後に話を聞いてみると、182号車は
車高を変えたのは正解だった様で車の感触は良くなっただけに、1コーナーでのクラッシュが悔しくてと…😩

しかし怪我もなくレースを終えられたので、
良かったね！

今回も沢山の方々の協力、応援ありがとうございました。🙇‍♂️

また、よろしくお願いします。

今回のブログは、「オートクリルNB号」です。

先日、娘がロードスターで帰ってきました。

父「おかえり〜😄」

娘「ただいま〜。
　　ねえお父さん！」

父「ん？
　　手土産でも持って来たか？」

娘「途中でエアコン効きがおかしくなった。
　　水温も高いんだよね。」

父「えっ！…… 😅
　　ヒーターだけ使えれば良くね？」

娘「無理！😖」

そんな訳で、現状チェック。

NBロードスターには電動ファンが2個付いてますが、助手席側が動いていません。

試しに直結したら、動く。

リレーか、水温センサーの可能性が高い。

試しに水温センサーのカプラーを外してみたら、ちゃんと回りました。

とりあえずセンサー交換してみます。


古いセンサーと並べてみました。

21年経つと、かなり変色してますね。

センサー交換したら無事にファンが作動して、
水温もいつも通りになりました。

ついでにヘッドカバーからのオイル漏れも
修理。






パッキン交換です。
(へッドカバーでかっ！)




作業は無事終了。☺️

なんか「オートクリルNB号」しょっちゅう故障してるな。

やはりレース車両は、負荷が大きいですね。

ブレーキは3ヶ月に1度は、OHしてます。

普段は娘が自分でメンテナンスをしていますが、故障探求は苦手な様です。

父親の威厳が保てる唯一の場面！😆

このあと娘は「coke on」のドリンクチケットをくれました。

7月24日に富士スピードウェイで
「86・BRZ STYLE」が開催されました。

その日に本コースでは、ワンメイクレース祭
が開催され、ロードスターカップ第3戦も
パレードランの直前に開催されました。

その時の様子です。
http://blog.livedoor.jp/autokuril/archives/52006376.html

http://blog.livedoor.jp/autokuril/archives/52006403.html

http://blog.livedoor.jp/autokuril/archives/52006404.html

お手伝いして頂いた皆様、
ありがとうございました。🙇‍♂️

タイトル画像は、あの松本晴彦さんとの
2ショット！

5月6日にモビリティリゾートもてぎロードコースにて行われたJOY耐チャレンジに、
「オートクリルNB」号が初参加しました。
(僕は会社でYouTubeの生配信みてました。)

車両がNゼロ仕様のため、ALL Othersクラスにエントリー。

事前に行われた練習走行で感じた問題点を
改善すべく、GW中にメンテナンス。






迎えた当日、予選はウェット。



結果は、クラス２位。
総合4番グリッドを獲得。😳

決勝レースは特にトラブルもなく順調に周回を重ね、クラス１位❗️総合３位でレースを終えました。













初参加で優勝は、嬉しい。😆



ドライバーさん、お手伝いして頂いたスタッフの皆さん。
お疲れ様でした。

レース中の車内はかなり暑いらしいので、
車内の熱対策を考えないと。🤔

次は6月4日に富士SWで行われるロードスターカップ第2戦に参加です。

富士SUPER TEC24時間耐久レースの前座レースになりますが、普段のレースより多くの
観客の前で走るため、ドライバーは楽しみな
様です。

天気が良ければいいな。😄

久しぶりのロードスター登場です。

今シーズンは出番の少なそうな
NBロードスター。

先日オーバーホールに出していた足回りが帰って来たので、車両に、取り付けです。





ブレーキもオーバーホールしておいたので、
着地させられる状態に出来ました。

あとは、フロントバンパーを取り付けて
走行可能の状態に！

今年はどのレースにでるのかな？