オートクリルのブログ一覧

5月11日に富士スピードウェイジムカーナ場にて「TMSC富士ジムカーナシリーズ2025」の開幕戦があり、参加しました。



今回はF512TRさんも一緒に参加！😆

参加クラスは僕はトヨタ3クラス。

F512TRさんは、クローズドクラス。

クローズドクラスはライセンス持って無くても参加出来ますので、興味ある方は是非！

そして本日は


この様なコース設定。

コース図を見た瞬間はいつも、完走できるかな…と不安になります。


慣熟歩行。

別名ウォーキングタイム。🤭

いつも30分間の間に3周を目標にしてます。



3周してパドックに戻ると、絵描きさんの
Sasakiさんが

なんと、うちの86の絵を描いて持って来てくれました。

スゲーじょーず。🤩

ボディーへの映り込みも、キチンと描いてる。

Sasakiさん！
感激しました！
ありがとー！

そして競技開始。


慣熟走行はミスコースしましたが、本番2本は無事完走。

結果は…

そして待ちに待った大会終了後のフリー走行。


お尻流して、あそびまくりー！😆


一緒に参加のF512TRさんも元気に遊んでます

なんか、ドラスクみたい。(笑)

フリー走行終了後、本コースピットビルA棟
2階のクリスタルルームへ！

この日は本コースでレジェンドドライバーによるレジェンドカップがあり、その表彰式が行われていたので見学。





なんと、クレイジーケンバンドの横山剣さんも
参加されていました。

そして皆んなで夕ご飯食べて、東名が空いた頃を見計らって帰宅。

帰り際にF512TRさんに、スタバ奢ってもらいました。

ありがとー！

いつもより、美味しいコーヒーでしたよ。😆



TMSCジムカーナシリーズ第2戦は
7月6日(日曜日)です。

興味ある方は是非！

5月2日に茂原サーキットで開催された
「チームペガサス走行会」に、F512TRさんとchika3さんを誘い参加しました。

今回はGR86が3台。
jzx100が2台。
ロードスターRFが1台の合計6台で参加。




ドライ路面での走行を期待していましたが、
まさかの雨…

しかもピンポイントで…



今日は娘が見に来ているので、「雨でも良いところみせよう！」と奇跡の一回。(笑)





繋がりましたー😆

いつもは広場でのトレーニングでコースを走り慣れていない二人は、




最初は様子見でしたが、スクールで練習しているので慣れてしまえば、




しっかり流して遊んでます。😁

やはりスクールでの基礎練、大事なんですね。

そしてマーク2仲間。



僕たちの中ではアトラクション化しています。(笑)

そしてロードスター。

走行中の写真撮り忘れ。(ごめんね🙏)

この日のトップタイムでした。

今回はうちの奥さんも参加。


一生懸命に練習してました。👌

皆んな色々な人の横乗りをしたり、エアー圧や減衰などいじったりと雨でもそれなりに楽しんでいました。

帰る頃には大雨。

みんなで海ほたるPAに行き、夜ご飯をたべながらの帰りの会をして解散しました。



天気は悪かったけど沢山走れて(10分×9ヒート)賑やかでたのしい1日になりました。

また一緒に遊びましょーねー！

あっ！そういえば今回も沢山スピンしたけど
車酔い無かったな…😃

今回は最近増えてきたネオクラ車の塗装修理。

こちらの車両は

走行会で貼ったゼッケンを剥がしたら、塗装も一緒に剥がれてしまった様です…

早速修理に取り掛かります。


今回はドア単品での修理依頼の為、ドアの付属品を外します。


車両からドアを外しました。






パネル表面をよーく見ると、塗装が浮いている箇所も見受けられます。


削ってみると以前に修理していた様でパテが付いていて、パテの下の鉄板が錆びてパテが浮いていました。

だいぶ前の修理の様なので、しょうがないのかな？


ひとまず塗装を研磨して、弱っている塗膜を除去しました。


そして付いていたパテも全て研磨して、新しくパテを付けて表面を整えます。


サフェーサーを塗装し、パネルの歪みやパテの巣穴等をチェックします。

不良部分にパテを付けて、研磨。


終わったらもう一度、サフェーサーを塗装。


あとは通常通り塗装、取り付けです。
(写真撮り忘れ😅)


ドア分解時に破損したハーネスクランプは新品に交換します。


サービスホールカバーも新品部品の供給があったので、新品にします。



完成です！
記念写真撮ってみました。😆

ここには書けない様な思い出が沢山詰まった
愛車の修理を依頼して頂き、ありがとうございました！

そして写真を見て思いました。

もしかしてこの中で一番安いのって…GR86?😱

日曜日に富士スピードウェイp7にてF512TRさんとchika3さんが参加している「HYPER DRIVE SCHOOL」に初参加しました。



今まで基礎の練習はしたことなかったので、
興味深々。

僕の予想としては、普段走ってる茂原サーキットは慣れで走れているけど、他の場所ではたいして走れないと思ってましたが、予想通りの結果に。



しかもパイロンスラロームで自分の運転なのに
車酔い…(笑)

半日もまともに走れませんでした。

せっかく誘ってもらってた終了後の反省会にも行けなかったので、次回参加の際は酔い止め必須とします。

スクール自体は開催者さんや講師の先生、常連の方々が気を回して話し掛けてくれるのでアットホームな感じでした。

次に参加する時は、酔い止め飲んで最後まで楽しむぞ！

最近GR86の作業依頼が、増えて来ました。



今回入庫したこのGR86、パンクによるタイヤ交換(2本)とリヤ3面スモークフィルム施工、
MAX ORIDO×AKEa アケア フェンダーガーニッシュ取り付けです。



まずは、フィルム施工。

次に、タイヤ交換。


2本だけ215から235に変更。

リヤに235を付けました。
215のフロントに比べてリヤの方が大きく見えます。

最後にフェンダーガーニッシュ取り付け。


塗装済みを購入しました。

限定色でも追加料金が発生しますが、塗装して
出荷してくれました。

そして取り付け開始。

まずリヤフェンダーモールを外し


グリップの穴が開いているので、


一応、ホールシールで塞いでおきました。


フェンダーガーニッシュを仮付けして、マスキングテープでマーキング。


マーキングしたところをコンパウンドで磨き
脱脂したあと、付属のプライマーを塗布します。

プライマーはすぐに乾いてしまうので、4箇所一気にやりました。



プライマーが乾いたらフェンダーガーニッシュを取り付け、作業終了です。

スモークフィルムを貼りタイヤサイズを変更し、フェンダーガーニッシュを取り付けして、入庫時よりもカッコいい車になりました。😄