怪鳥412のブログ一覧

本日は、雨を気にせず、帰宅ワーク。 エキマニと触媒を連結。 ミッションのリンケージ組み付け。 ここまでは順調でしたが、パワステポンプのステーのボルトを短いので締め付け、タップを崩してしまい、エンジンをジャッキUPし、エンジンマウントを外し、タップを立て直し、エンジンマウントを再度組み付け。 ...
続きを読む

やっと夕方に雨が降らない日になりました。 左側のハーフシャフト&ドライブシャフトを組み付けました。 書くとこれだけですが、ハーフシャフトのタップが崩れて要るようで、タップの立て直し。 1時間位の作業でしたが、若い頃のように、一気にやってしまう根性はなくなりましたが、亀さんで行きます。
続きを読む

ここ数週、あっちこっちと中古パーツ屋を廻ってきましたが、大手中古パーツ屋さん以外は中古パーツの取り扱いを辞めてしまい、中古パーツの入手は不可能になってしまいました。 昔は、中古パーツを入手し自分で付けるが主流でしたが、今はショップで外産のパーツを付けてもらうってのが多い様です。 先々月から壊れ ...
続きを読む

昨日も雨で作業が出来ず、今朝も雨で町内の駐車場の清掃&どぶ掃除、10時からEF7の耐久マシーンへの改造準備の為、ジョイフル本田へ出発。 佐原を過ぎる頃から晴れ間が見えて来ます。 ジョイフル本田に着く頃には快晴。 耐圧ホース確認、PT1／8ダイス、シートレール材料を購入し、自宅へ急ぎますが、佐 ...
続きを読む

昼休憩の後、予備のクラッチカバーのボルトが有ったのでそれを出して来ましたが、長さが5mmほど長い。 EF8用なのか？ 回転する物なので、バランスを考え、全て長い物に交換。 ミッションを組み付ける為に、頭の無いボルトが有ったのにどこかへ行ってしまったので、ホームセンターへボルトを買いに行きまし ...
続きを読む

フロントメンバーを付け直し、少しバックさせ、ウマにかけ、フライホイル、クラッチ、クラッチカバーを組み付けカバーのボルトを締め付け過ぎて、折ってしまいました(ToT) さっきの休憩から30分、ロスしました。 とりあえず、フライホイルまで、ばらします。 組むのは大変ですが、バラスのは、あっという間 ...
続きを読む

前回(13～14年前)に新品を投入したのですが、残りが8mm有りました。
続きを読む

早朝からEF7のエンジンの積み込みの為、ガレージ内を整理。 駐車場の車を町内の駐車場へ移動。 EF7を下げ、ガレージの戸を開けて、ガレージ内の荷物を駐車場に移動、道に少しはみ出しているので、車が車前にガレージ内に押し込みます。 ボディーを微調整し、エンジンを載せましたが、エキマニとフロントメ ...
続きを読む

４連休にEF7のエンジン積み込みを完成させたいので、まずは、ミッションに刺さってるドライブシャフトのインボード。 プーリー抜きとスライドハンマーを組み合わせて抜こうとしたのですが、スペースが小さくてプーリー抜きの爪削ったりして、改造。 数回アッタク出来ますが、ミッションが浮いてしまい、外れません ...
続きを読む

４連休にエンジンを載せる為に、今日も在宅ワークしました。 今日の課題は、インマニ。 いつもは、エンジンを載せてからインマニを付けるのですが、今回は時間短縮の為、インマニ付けて、ステー付けて、エンジン単体でも付けにくい。よく、ボディーに載れてから組み付けてたよね。 ミッションに刺さったままの、 ...
続きを読む