怪鳥412のブログ一覧

予定通り、アストロ土浦店に在庫確認して、一つ確保して、おふくろの病院に行ってから極東を12時に出発｡

久しぶりのEFでの遠乗りですが、雨です｡
２時にお店に到着、エアータンクを購入し、とんぼ返り｡
帰りは今月12日に開通した、稲敷→神崎を使います｡
お店からだと桜土浦が近いのですが、結構高いので阿見東から乗ってきました｡

時計を覚えていないのでどれだけ短縮できたかわかりませんが、高速はあっという間で気持ちが良いです｡

家に着いて、大きいコンプレッサー→サブタンク→小さいコンプレッサーとつなげ、４キロで使います｡
すぐにコンプレッサーは始動しますが、エアーが足らないことはありませんでした｡
砂の供給が上手くこれからの課題です｡
砂はブラスト用の物ではなく、コメリでケイ砂5号 10キロ 512円を購入しました｡
山新の方が30キロで800円ぐらいだったのでそっちの方が安いんですが
コメリで袋には何号か書いてなかったのですが、お店のお兄ちゃんが調べてくれたので購入しました｡

作業していたら相方が夕飯の支度を始めたらブレイカーが落ちました｡
コンプレッサー２機掛けは無理な様なので、本日の作業は終了しました｡
明日からタイミングを見ないといけないようです｡
ダメだったら実家での作業になるかな｡

錆の目立つランサーを復活させるのに必要な錆びとり｡
適当に取って塗装してしまえばいいのでしょうが、きれいにしたい衝動が起きてしまい、サンドブラストをいろいろ調べたら、高圧洗浄機にサンドブラストキットがある湿式ってのありブースがいらない｡
砂の回収は難しいそうです｡
一般的な乾式｡
こちらはエアーを大量に使うのでコンプレッサーが胆です｡
砂はブースを作り回収します｡
大物が入る物を作らないと行けません｡

乾式のブラストは持っているので、普通のと小さい２台がけしたりして見たのですがエアーの容量がが足らず諦めていました｡
先日、幼馴染みの一言でまたチャレンジする事にしたのですが、今回は25㍑のサブタンクを借りてきて付けて見ました｡
結構使えるがわかったので、サブタンク探しをしたのですが、あまり売っていない上に結構高い。
25㍑で 8800円 38㍑ 13000円 38㍑買ったらもう１台コンプレッサー買えちゃえます｡

朝方いろいろ調べたら、アストロで38㍑が6500円 在庫確認して書いに行って来ます｡

これで、タンク容量は25+10+38=73㍑になります。