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EF7のエンジンを下ろす予定でしたが、コンプレッションを測ったら、"０"

幼馴染いわく、ピストンリングが固着しているらしいです。

パーツクリーナーをスロットルから噴射しながら、セルを回せば、エンジンがかかるそうなのです。

パーツクリーナーの中にも、燃え難い物が有るそうで、１本もらってきましいた。

ピストンリングが固着しているのなら、日が出て、RECSをプラグホールから注入しました。

取り敢えず、半日位放置して、その後エンジンをかけてみます。

相方の車の車検代を払いに、行って来ました。

もちろん、支払いに行くのが、目的ではありません。

増車のもらい受けの返答が目的です。

2台走行かは、不明ですが、増車決定しました。

普通は、メンテナンスして、納車なのですが、持ってくる前に、少し手を入れてもらうので、GW開けになるでしょう。

持って来てから、色々メンテナンスです。