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2020年05月27日

タペット調整

会社から戻り、夕食後、在宅ワークしました。

タペット調整しました。

実際にセルモーターで回した訳では無いのですが

手回しで、1、2、3番の圧縮 200kpa 4番 300kpa

圧縮が戻って来ました。

Posted at 2020/05/27 20:16:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | CR-X EF7 | 日記

「@manZo.Racing.27 最近、L880純正でL700用を造りましたこれはフランジのボルトは水平です。
LA400純正を純正でフランジを切断して造ろうと思ってます。
エッセにはL150がそのままで付くようです。
ダイハツはフロントから交換すると結構付くようですよ。」

何シテル？ 12/12 18:17

素人で車いじりを趣味にしています。

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	ダイハツエッセ個人スポンサーのおばちゃんから誕生日プレゼントでもらいました。