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日光サーキット４時間耐久レースの熱対策。

ミッションの入りが悪くなる原因は、ミッションオイルの上昇。

対策は、高級なミッションオイルを入れる、くらいしか思い付きませんでした。

師匠の所に、耐久レースの報告とメッシュホースが無いか話に行ったとき、ミッションオイルクーラーなるものが有る事を知りました。
さすがにミッションオイルクーラーという物が有るとは知りませんでした。

ミッションオイル温度を上昇させない為、エキマニからの遮熱する為に、通販で遮熱シートを購入したのですが、思っていたのと違うので、ホームセンターでアルミガラスクロステープを購入。

オークションで、ミッションオイルクーラーなる物が、出品されてる、頑張れば、手が届きそうな価格。

悩みます。

その前に、エンジンオイルクーラーか先ではないか、悩みます。

リレーが来ました。

仕事を終え、伊藤自動車まで、取りに行きます。
営業時間は5時までですが、45分遅刻で到着。



1190円です。

作業は簡単。
ウォッシャー液の注入口付近に有るカバーを外し、三個入っている仲間外れの一つを外します。




エアコンを作動させ、冷えるか確認、修理完了です。

220081キロ