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サーモスタット交換後の確認でエンジンをかけようとしますが、一発始動とはいきませんでした。

原因は配線が切れたセンサー？ それともデスビを外したので、タイミングがずれた？

センサーが外れてるのでエンジンチェックランプが点いてます。

結果、また、オーバーフローしました。

ファンが回ってませんでした。

この前は回っていたので、前回のオーバーフローの原因ではないと思いたいのですが(ToT)

配線が切れた、センサーは水温センサーなので、ファンが回らない原因だと思います。

写真の白いカプラーはボディー側に付いてるのですが、カプラー分解がうまくいきそうにないので、B型圧着スリーブなるものを用意して片方は普通にボディー側に圧着し、もう片方はセンサーのピンにしっくり入る様に穴の径を加工し、外側を収縮チューブで保護すれば大丈夫です。

部品は揃えたので、作業は後日、会社でやらないと駄目かな。