怪鳥412のブログ一覧

本日は自粛在宅ワークです。

エンジンOIL、フィルター交換。

今回から新しい20㍑OILを使用開始しました。

朝から、スペアエンジンからバルブを外しました。

すぐにロッカーアームを移植し、カムの組付けしました。

文章だとこれだけですが、カムを組終わって見るとロッカーアームが2つ外れてました。やり直しです。

きちんと組み直して、午前の作業を終えました。

家の用事をいろいろ、しているうちに夕方になってしまい、もう眠くて仕方ありません。
生活のパターンが崩れ毎日、午前３時ごろから起きてます。

午後10半から作業再会です。

タイベルの組付けです。

タイベルとテンショナーを新品に交換します。
純正品は欠品になっているので、DRIVE JOYの物を使います。

先日、師匠と今回の事を検証すると、バルブが固着し、タイベルのタイミングがズレていってロッカーアームが外れたのだろう言う結果になりました。

面研１mmしてるのでタイベルが長いのだろうと思います。

何度も新旧の部品で組み直し、確認しました。

最終的に新しい部品で組終わったのが11時半の事でした。

EF7のエンジン バルブ確認。

プラグ穴からもエアブローして各部からのエアー漏れを確認します。

上始点、下始点に移動し、IN、OUTポートからの漏れも無い様です。

これでバルブは大丈夫と言う事にし、 OILパンを液体パッキンを付け、再組付けしました。

2個のロッカーアーム欠けているので、IN側のカムだけ組み直しました。

欠けてる2個のロッカーアームを探しに師匠の所に、探しに行きましたが、B16の物は有るのですが、ZCはすぐに出てきませんでした。

師匠いわく、探せば出てくと思うけど、時間が有れば出てくると思うよ、と言われましたが、速い内に組み付けたいので、断念しました。

ZC用のプラグも在庫は無いと言われました。

師匠の所にも無ければ、何処にも無いでしょうから諦め、予備から外す事にしました。

ZCを長く乗るのは、壊さない事ですね。

週末は極東に歯医者に行くことから始まります。

もらった車を家に持って帰り、整備して車検を取ろうと、相談に行きましたが、廃車置き場に車が見当たりません？

作業場の方に移動され、作業の形跡が？

いろいろ見積もり以来はしてありましたが、連絡が無く、車検を取るとかの話しにはなっていなかったので、売れたのかと思いました。
整備完了で、何時でも車検が取れる状態になってると言われました。

こちらの意図が伝わって無かった様です。

幼馴染なもので、余り突っ込めないので、そのまま、車検を取る事にしました。

相方には、既成事実でゴリ押しです。

相方の許可を得て、車検のGOをかけました、

車検を取るのに、フロントガラスを交換しなければ、いけないのですが、高すぎるので、幼馴染からも、高いので他でやってもらってもいいよ、と言われたので、友人の所に、見積りお願いしに行きました。

もちろん希望番号の白ナンバーです。

6月位の納車ですかね。

政府が思う、特別定額給付金の使い方が出来ました。

発注した部品が届きました。

週末には、タイミングベルトまで組み付けたいので、今日も在宅ワークします。

パーツクリーナーで洗浄した後、潤滑剤を噴霧して錆び防止してありました。

ヘットとクランク周りを入念にエアブロー。

在宅ワーク終了と行きたかったのですが、OILパンが汚いので、外側を綺麗にした、内側も綺麗にしたくなり、やっと在宅ワーク終了しました。