怪鳥412のブログ一覧

あと少しで家って所、車一台が通れる道を帰ります。

私が通ろうとすると一人のおじいさんが道をゆずってくれるために、端によってくれました。

バランスを崩し、田んぼに落ちていきました(^_^;)

車から降りて救出に行きましたが、恥ずかしいのか、すぐに立ちあがり、行ってくださいと言われたので、家に戻りました。

夜中に、おじいさんの事が気になり、現場に見に行きました。
もちろん、居ませんでした。

さあ、10連休最終日になってしまいました。

作業は昨日のFRPの続きで、下からFRPを貼るです。

昨日の夜、色々考え、昨日と同じで、木にアルミテープを貼り、ジャッキで押さえる。

もう一つは、サンダーで足付けする。

足付けし、FRPシートの大きさを50mmにすると剥がれにくくなり、溶剤をよく染み込ませると、剥がれなくなりました。

これでどうにか3時前には、二枚重ねに貼り終わりました。

しかし、数ヵ所問題な所が有るので、もう少し頑張らなくてはいけません。

その後は、行方まで、天然水のかき氷を食べに行って来ました。

昨日は午後から禁断の作業の素材を買いに、ホームセンター周りをして来ました。

早速朝から作業開始。

昨日吹いたのは妨錆材で有ることが分かり、転換材を塗り直し、ポリエステル主剤に添加材を入れすぎ、あっという間に固まってしまうとの繰り返し。

さすがに少量作ってですが、サイドステップの上部分は２回貼り出来ましたが、下部分は、上手く付かず、張り付けて、当て木をし、ジャッキで押さえ込みましたが、乾くと、木とFRPが剥がれません(^_^;)

叩いて外すと木に張り付いてます。

明日は、連休最終日。どうにかせにゃいかんせん。

ドラシャインナーを外すはずでしたが、プーリー抜きとスラドハンマーを組み合わせて作業しても外れず、断念。

サイドステップの錆が目に入り(知っていましたが)サイドステップを外し、現状確認。

サンダー+ワイヤーブラシで錆を落し、錆転換材を塗って、YouTubeで錆穴の捕集を学習していたので、あていたを探すが、ガレージには適当なものが見当たらず、4リットルのオイル缶を切り、紙で型を取り、溶接で付けていくのですが、オイル缶では穴が空いてしまい、付きません。

100均とホームセンターへ、0.8～1.2mmの鉄板を探しに行きましたが、良い物が無く、昔使った、バーベキューの鉄板を切り出しますが、ボディーの形にならず断念。

素人には、鉄板整形、溶接の二重苦の様なので、FRPに変更しようかと思ってます。

床下作業を終え、エアコン調達に出掛けました。

戻って来たのが、3時頃。

今日はEF7の作業は見送り。

燃料ポンプをポチってしました。

届くのは、盆休みが終わってからでしょう。

それまでに、燃料タンク下ろしましょう。

８月の耐久レースは断念します。

来シーズン 全３戦 参戦しましょう。

それまで車造りです。