怪鳥412のブログ一覧

今回はボルテックジェネレーターをリアサイドに10cm間隔で片面に4つ付けました。

乗った感覚は横ブレが無くなった感じです。


14.15Km/L

次はフロントを試します。

なぜ、鉄チンを白く塗るのか思う方も要ると思いますが、ＢＳに「SUPER R･A･P」ってのがあり、それを履いてるとなに、鉄チンを白く塗ってるのと言われてました。

そんなこと知ってますよね。

午前中に少しづつ塗装ですが、太陽の下での塗装は、白飛びしてむらがわかりません。

相方が出かけると言うので、出かけるまで、乾かす&休憩。

2時を過ぎてもやっと出かけたのですが、暑い最中からの作業開始です。

鉄チン R･A･Pへのタイヤ組み付けからです。

塗装を剥がさない様に組みますが、上手く行きませんでした。

Keiのリアに装着(^^)/

私的にはここからが、苦悩。

ビートを落とすのが一苦労。

1回押したら少しずらして、また押す。
これを繰り返し、少しづつ落としていくのですが、なかなか落ちません。
忍耐です。

ビートが落ちたら、休憩して。
クラクラします。
TV観ながら30分位休憩し、タイヤ組み付け、休憩してばっかりです。
4本外して、2本組み付けです。

6月なのに。



写真の様に一番下でやっても、反対側に当たってしまいこれ以上ビートを押せません。

レバーのL字側を突っ込んで押すことにより、タイヤに当たらなくなって落とせるようになりました。
1回しか成功していたいので今後の課題です。

タイヤを履き替えようと思い、違うホイル（鉄チン）に履き替えたら、はみ出してました(TT)

この鉄チンはKeiには使えません。

今履いてる鉄チンに、はみ出し鉄チンのタイヤを履き替える事になりました。

そのままでも良いと思ったのですが、鉄チンラプを造ることにしました。

先週から作業を始めたのですが、鉄チンホイルの塗装を始めました。

14〜15年に塗装した時は軽くパーツクリーナーをかけて、塗装したら、はじかれムラになった失敗をしたので、今回は、きっちり足付けし、1本目を塗装。

成功＼(^o^)／

2本目は、会社から帰って足付け、会社から帰って来て塗装したら、少しはじく様子、ま、良いかって思い、塗装してしまいましたが、朝には、がっかり(-_-;)

土曜日は、もう一度、塗装を剥がし足付け。

塗装は、確認と我慢に様です。

朝からエアコンが･････

AUTOが点減してました(-_-;)

OFFを押してリセット。

生き返りました。

今朝は無事通勤しました。

帰宅時、またもやAUTOが点減(;￢_￢)ｼﾞｰ

OFFしてもリセット出来ない。

窓を開けて帰宅。

色々調べて、フィルターが詰まっていてもAUTOが点減するそうです。

フィルターを外して、エアブロー。

きったねー

夕方になり、気温が下がったのか、、キチンと動いている。

うまくいったらフィルター交換しよう。

ルーフ後端にボルテックスジェネレーターを付けて1週間、
乗り心地はアクセルを抜いた時に、エンブレがきかない感じで前に進みます。。

燃費は、変化なくって言うか、誤差の範囲ですが、悪くなってます。

アクセルをパーシャルにする時間を長くする乗り方に変更すると燃費は伸びそうです。